
مسقط-
وصفت بأنها السيارة المثالية للرحلات، إنها كيا سورينتو التي حظيت بتقدير النقاد، ونالت استحسان الخبراء إلى الدرجة التي جعلتهم يوصون بها للزبائن الفطنين، ومن هؤلاء جيمس ريسكوك؛ المحرر المشهور في موقع إدموندز المتخصص في السيارات.
يقول ريسكوك: «قدمت كيا من خلال سورينتو سيارة مختلفة عن الآخرين، فقد صممتها لتكون أكبر من سيارات الكروس أوفر الرياضية متعددة الاستخدامات المجهزة بخمسة مقاعد، وطراز 2018 من سورينتو أصبح يتمتع بجاذبية خاصة لمشتري السيارات غير الراضين عن السيارات الأخرى المتاحة في الأسواق، إن سورينتو 2018 خيار رائع حقًا».
ولطالما كان لكيا سورينتو مكانة مميزة بين السيارات لما تتمتع به من مظهر خارجي رائع وجاذبية خاصة تجعلها قادرة دومًا على ترك بصمتها في كل مكان تحل به. وما زالت مستمرة في هذا التوجه من خلال أحدث نسخة مطورة وصلت السلطنة مؤخرًا. ويقدم الطراز الجديد توليفة فريدة من الأناقة والثقة والتقنيات العملية، كما أن أسطحها المنحوتة بعمق ومظهرها الانسيابي وهيئتها المسحوبة للخلف توفر أرقى مستويات الفخامة، في حين تتميز مقصورتها بتوفير إحساس من الرفاهية بفضل الرحابة العالية، فضلاً عن تزويدها بكوكبة من المزايا المبتكرة، ومنها مصابيح الإسقاط الأمامية ذات التصميم الجديد، والشبكة الأمامية الجريئة ومصابيح الضباب الأمامية، والزجاج المظلل، والعجلات الألمنيوم الجذابة ومجموعة المصابيح الخلفية الخلابة، التي تعزز المظهر العام لسورينتو. وتضفي الألوان الخارجية المتوافرة في سورينتو مزيدًا من التفرد على هذه السيارة.
ويزيد بهاء هذه السيارة تجهيزها بمحرك قوي سعة 3.5 لتر بنظام الحقن متعدد النقاط والمتوافق مع معايير يويو 4، مع ناقل حركة آلي 8 سرعات، بنظام دفع على كل العجلات يتيح للسائق أداءً رائعًا بالقدر الكافي لتحقيق رغباته سواءً في أيام العمل أو عند الخروج للتنزه في عطلات نهاية الأسبوع. ويوفر نظام التعليق مزيدًا من السلاسة أثناء القيادة عبر كافة أنواع الطرق، ما يجعل من كل قيادة متعة في حد ذاتها.
أما مقصورة سورينتو الجديدة فتمتاز بملمسها الفاخر ومساحتها الرحبة المناسبة والمجهزة بالعديد من المزايا المبتكرة. فعجلة القيادة تتباهى بتصميمها الجديد الذي يبقي السائق مسيطرًا في كل اللحظات.
وزود مقعد الصف الثالث بفتحات خلفية لمكيف الهواء، وهناك الجهاز الموسيقي الفاخر والحيز الفسيح الذي يتيح للركاب الاستمتاع بكل لحظة على متن كيا سورينتو. ويتبع تصميم المقصورة نمطًا «حديثًا عريضًا»، يتجلى في التخطيط الأفقي للوحة القياسات الرئيسية والبطانة الداخلية ولوحة التحكم الدائرية التي تمتد إلى بطانات الأبواب.