مذكرة تفاهم بين ميناء صلالة وميناءين إيرانيين

صلالة - عادل سعيد اليافعي

وقع ميناء صلالة مذكرة تفاهم مع ميناء شاهد رجائي وميناء تشاهبهار من خلال سلطة الموانئ والشؤون الملاحية في إيران، مما يساهم في نمو العلاقات التجارية وقطاع النقل التجاري البحري ورفع مستوى التبادل بين البلدين، لاسيما أن ميناء صلالة يعدّ الأكبر في السلطنة.

وتمثل المذكرة نقطة بارزة في التعاون الوثيق بين السلطنة وإيران لتفعيل الروابط الاقتصادية بينهما، إذ تنص الاتفاقية على تأسيس خط ملاحي بين بندر عباس وتشاهبهار وصلالة، وأن تطور الموانئ الثلاثة استراتيجيات تسويق مشتركة، والعمل على تعزيز فرص التبادل التجاري. وقال ديفيد جليدهيل الرئيس التنفيذي لميناء صلالة: «إن مذكرة التفاهم تمثل فرصة للموانئ الثلاثة للتكامل فيما بينها ورفع ميزتها التنافسية من خلال كونها بوابة للصناعات من المناطق النائية لتجد طريقها إلى أسواق أكبر من خلال الاستفادة من الموقع الاستراتيجي للموانئ الشريكة. كما أننا نتوقع أن تستغل الدول الجارة لإيران وغير المطلة على البحر هذه الاتفاقيات المتبادلة لتكون ممرا لها للوصول إلى أسواق جديدة، وبذلك تعزز فرص التبادل التجاري الإقليمي».

وقال نائب المدير التنفيذي لميناء صلالة أحمد عكعاك: «إنه نظراً لوجود خطوط الشحن الرئيسية في ميناء صلالة الذي يمثل همزة وصل عالمية شاملة وموثوقة، برزت رغبة قوية من كل خطوط الشحن للاستفادة من الاقتصاد الإيراني المتنامي من خلال صلالة، ولذلك تمثل المذكرة فرصة كبيرة لتكون نقطة انطلاق للموانئ الثلاثة لتقديم أفضل الخدمات في الأعمال اللوجستية وحلول سلسلة التوريد لمختلف الأطراف».

أضاف عكعاك أنه «مع وجود عدد من المشاريع المشتركة التي تمت مناقشتها بين الحكومتين فإن المجتمع المحلي يرى في هذه المذكرة خطوة نحو تثبيت بعض المشاريع في صلالة، مما يفتح الباب أمام إيجاد فرص عمل للكفاءات العمانية».

الاستفادة من الخبرات
وأخذت المذكرة في الحسبان الاستفادة من المعرفة والخبرات التي يتمتع بها ميناء صلالة من أجل تحديث وتطوير البنية التحتية في الميناءين الإيرانيين المذكورين. كما سيؤدي ذلك إلى تقديم الدعم وتوفير الخبرة في مجال التدريب والتنمية المهنية وتعزيز مهارات اليد العاملة الإيرانية. وهذا من شأنه أن يؤدي إلى مواكبة النمو في التبادل التجاري الذي من المتوقع أن تشهده الموانئ الإيرانية.

ميناء صلالة

يعد ميناء صلالة الذي تديره شركة APM Terminals أكبر ميناء تجاري في سلطنة عمان، ويعد جزءاً من الشبكة العالمية التي تملكها الشركة وقد شهد أخيراً عملية توسعة أدت إلى مضاعفة طول رصيفه والى زيادة الطاقة الاستيعابية من البضائع السائبة الجافة إلى 20 مليون طن والبضائع السائبة السائلة إلى 6 ملايين طن سنويا. وقام الميناء بمناولة 2.6 مليون حاوية نمطية في 2015 إضافة إلى 12.5 مليون طن من البضائع غير الموزعة على حاويات. وبحسب رؤية 2030 فإن هناك خططا لاستثمار 15 بليون دولار في البنية الأساسية في منطقة صلالة الحرة بحلول 2028 لإيجاد مركز إقليمي أكبر للتجارة والشحن في المنطقة. كذلك فإن المرحلة الثالثة من التوسع ستشتمل على 3 مراس للحاويات. الأمر الذي يدل على أهمية المذكرة التي تأتي لتتكامل مع خطط تطوير الميناء.

ميناء شاهد

ويقع ميناء شاهد رجائي على مسافة 20 كم غرب مدينة بندر عباس الإيرانية عند الساحل الشمالي لمضيق هرمز وجزيرة قشم. ويعد من أكبر الموانئ الإيرانية ويتعامل مع ما يقارب نصف التجارة البحرية لإيران. ويشغل المجمع الخاص بالميناء مساحة قدرها 2200 فدان ويشتمل على 3 أحواض بأعماق تراوح بين 13 و17 متراً. ويقوم الميناء بتقديم خدمات تتعلق بالحاويات والبضائع العامة والبضائع السائبة والمنتجات النفطية وزيت الطبخ والتزود بالوقود والمعادن والتخزين وغيرها من الخدمات. ويرتبط الميناء مع العاصمة طهران وغيرها من المدن بالطريق البري والسكة الحديدية والخطوط الجوية، من ناحية أخرى يقع ميناء تشاهبهار في الجزء الجنوبي الشرقي من إيران ويعد بوابة بديلة للوصول إلى اتحاد الجمهوريات المستقلة غير المطلة على البحر إضافة إلى أفغانستان.

ويتمتع الميناء حاليا بطاقة استيعابية قدرها 2.5 مليون طن متري ومن المؤمل أن يرتفع هذا الرقم إلى 12.5 ملين طن متري. وتجري أعمال التطوير في الميناء على قدم وساق في ظل اتفاقية تعاون مع الحكومة الهندية وتتضمن مصنعا لسماد اليوريا.