خاص - الشبيبة
قال سعادة المهندس نايف بن علي العبري رئيس هيئة الطيران المدني لبرنامج "خطوة مستدامة" عبر إذاعة الشبيبة إن أكبر تحدي يواجه أي مؤسسة هو تحدي ثقافة التغيير المؤسسية لمنظومة مضى عليها عشرات السنوات، مشيرا إلى أن أكبر تحدي أيضا هو قيادة البشر، وأن الناس متعطشة لتغيير هذه الثقافات.
وأوضح العبري أن أهم نصيحة اسمتع إليها خلال مسيرته المهنية هي عدم الاستماع لحديث المحبطين ومصاحبة الإيجابيين، قائلا: "أنا انصح اى شخص مقبل على الحياة المهنية لا تستمتع للمحبطين لانك لن تتقدم ابدا ولكن استمع للايجابيين.
وعن قطاع الطيران والحياد الصفري، قال سعادة المهندس نايف بن علي العبري إن قطاع الطيران قطاع عابر للحدود والقارات ولا يتقيد بحدود الدول.
وأضاف أن مفهوم الحياد الصفري هو التوازن بين انبعاثات غاز ثاني اكيد الكريون والتقليل منه، مشيرا إلى أن هنك التزام من 193 دولة بعيد المدى حتى عام 2050 للوصول للحياد الصفري في الكربون، مضيفا أن قطاع الطيران يجب ان يلتزم بهذا الحياد الصفري التام وتختلف كل الدول في التزامتها
وأوضح سعادته أن سلطنة عمان ليست بمعزل عن هذا الالتزام ممثلة في هيئة الطيران المدني التي تمثل قطاع الطيران بتطبيق هذا الاتزام بمختلف أشكاله
وتابع: "تم تشكيل فرق للامتثال بتطبيق الحياد الصفري داخل الهيئة وانشاء لجنة على المستوى الوطني في قطاع الطيران ضمن هيئة البيئة وقطاع البترول من أجل تنفيذ هدف الحياد الصفري".
وأضاف أن هناك إجراءات لتخفيف انبعثات الكربون وهى شراء الناقلات الجديدة المتطورة التي تحد من انبعثات ثاني اكيد الكربون، كما أن ضبط خطوط الملاحة ورفع كفاءتها وإعادة هيكلة المجال الجوي العماني يعد مشروع استراتيجي وطني تعمل عليه السلطنة
وأكد العبري أن الوقود المستدام منخفض الكربون يساهم في تقليل 55% من انبعثات الكربون.
وأشار إلى أن الهيئة دأبت على عقد ندوات دولية شارك فيها منظمة الطيران المدني الدولي وشركات النفط وغيرها وخرجت ببعض التوصيات بضرورة تدشين منشأت محلية لتصنيع الوقود المستدام، لافتا إلى أن هناك شركات نامية عمانية نأمل أن يكون منتاجتها من الوقود المستدام في الأسواق عام 2025 المقبل، مؤكدا أن سلطنة عمان يجب أن تكون سباقة في هذا المجال
وعن اكبر تحديات الوقود المستدام لقطاع الطيران قال العبري، هو وجود مصادر انتاج هذا الوقود ولذلك الدراسات جارية من أجل انتاجه ، لأنه تكلفة هذا الوقود 3 أضعاف الوقود الحالي، ولكن كلما زادت الابتكارات وظهرت اختراعات أخرى في هذا الوقود قللت من كلفتها وسيكون متوفر وسيقلل الكلفة الاقتصادية على الناقلات .
