برلين - 7
تُظهر نسخة BMW Vision M NEXT كيف سيبدو تصميم علامة BMW M في المستقبل، حيث تبدو على شكل سيارة رياضية كهربائية ذات إطلالة لافتة، وتظهر نسخة BMW Vision M NEXT القدرات الكامنة في مفهوم تجربة «BOOST» من BMW والتي تهدف إلى إطلاق تجربة القيادة الفائقة. فهي تمثل نسخة مقابلة لنسخة BMW Vision iNEXT التي تبرز مفهوم «EASE» وتشمل جميع التجارب المتاحة عندما تتولى السيارة مهمة القيادة.
وقد تم الإطلاق العالمي الحصري خلال فعالية NEXTGen، منصة المعلومات والترفيه الجديدة والقائمة بذاتها في مجال التنقل الشخصي «من صنع مجموعة BMW». وتعتبر عناصر التصميم مثل التصميم المنخفض وأبواب جناح النورس ومفهوم الألوان المميز بمثابة دلالات مستقبلية لسيارات BMW Turbo وBMW i8.
فمفهوم محرك Power PHEV - مع وجود محرك كهربائي في كل من المحورين الأمامي والخلفي - يمكّن من تقديم دفع كهربائي خالص للعجلات الخلفية، ودفع رباعي كامل ( للحفاظ على السيارة ثابتة على الطريق)، إضافة إلى ذلك، يمكن لمحرك البنزين القوي رباعي الأسطوانات إرسال الطاقة مباشرة إلى العجلات الخلفية.
أقصى إنتاج للطاقة: 600 حصان، يمكن السيارة من الانطلاق بسرعة من صفر إلى 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة) خلال ثلاث ثوان. تناسب السيارة القيادة في طرقات المدينة في المستقبل، بفضل المدى الكهربائي الذي يبلغ 100 كيلومتر (62 ميل).
و يوفر وضع BOOST+ طاقة إضافية بلمسة زر واحدة. تنبه السيارة السائق إلى اللحظة المثالية لـ BOOST +. و تم تشطيب الجزأين الأمامي والخلفي بلون برتقالي غير لامع، ليشكل بذلك تباينا حادا مع الطلاء الخارجي ذي اللون الفضي المعدني.
وتمثل الواجهة الأمامية ترجمة عصرية وواثقة لرمزين كلاسيكيين من BMW: حيث تم تصميم الشبكة الأمامية الثنائية والنهاية الأمامية ذات العيون الأربعة. و بفضل تطبيق تقنية الإضاءة المبتكرة Laser Wire التي تستخدم لأول مرة، فإنها تشكل تصميما مذهلة للإضاءة، كما تمنح المداخل الكبيرة للهواء والموزع الأمامي المصنوع من الكربون المعاد تدويره مظهر سيارة السباق .
وتشكل الأنوار الخلفية مع تقنية Laser Wire إطارا للطرف الخلفي. و يبدو زوج من شعار BMW بتصميم عصري ثنائي الأبعاد، والذي يشير إلى BMW Turbo وBMW M1 وكأنه يطوف في المصابيح الخلفية. و يدمج التصميم الداخلي ما بين السائق والسيارة في كيان واحد. وتضمن المقاعد المدمجة أقصى درجات الراحة والدعم للسائق.
يمثل BOOST Pod الواجهة التي تربط ما بين بين السائق والمركبة. إنها تضمن جميع خيارات التحكم والمعلومات ضمن ثلاثة مستويات تعرض بشكل مباشر أمام السائق. يتشكل السطح الأول من خلال المقود المجهز أفقيًا والذي يضم شاشتين صغيرتين.
أما السطح الثاني فهو شاشة عرض منحنية، تظهر للمرة الأولى وتمتد حول المقود. فيما تبرز واجهة العرض الواقعي المدمجة بالكامل على الزجاج الأمامي لتشكل السطح الثالث. ويمثل منطق التركيز المرحلة التالية ضمن تطور برنامج BMW للتركيز على السائق. تتكيف المعلومات المعروضة مع سرعة السيارة. و كلما زادت السرعة، زاد تركيز المعلومات و زاد انتقالها إلى مجال رؤية المباشر أمام السائق.
وتمنح الأسطح المطلية طابعًا حديثًا وفاخرًا. وتضفي اللمسات باللون البرتقالي طابعًا رياضيًا للسيارة. وتتوفر خدمة الكونسيرج عندما يصل السائق إلى وجهته لركوب السيارة، و ركنها وإعادتها مرة أخرى في الوقت المطلوب. يتم كل ذلك ببساطة وبسلاسة باستخدام تطبيق MyBMW.
إشترك عبر خدمة أخبار “الشبيبة “ على الواتساب لتصلك آخر و أهم الأخبار.
للإشتراك أرسل كلمة “ أشترك “ على الأرقام التالية:
تواصل معنا لعرض مشكلتك
