الجمعة ٠٨ / مايو / ٢٠٢٦
مسقط -
أعلنت نيسان عُمان -من شركة سهيل بهوان للسيارات ش.م.م- عن تقديم تشكيلة راقية من مركباتها طرازات 2018 في معارض سياراتها وتشمل: صني، وألتيما، وكيكس، وإكس-تريل وباترول Y62. هذه الطرازات جاهزة للعرض وإجراء اختبار القيادة.
وقال مسؤول من نيسان عُمان: «يسرنا أن نعلن عن توافر التشكيلة الراقية من مركباتنا طرازات 2018. ونحن على يقين بأن زبائن نيسان سيكونوا سعداء بهذه الأخبار؛ لما تتميّز به هذه المركبات من أداء جيّد وجودة عالية مع توفر التقنيات الجديدة والفريدة التي ستلبي احتياجات الزبائن كافة. كما هو نهج نيسان عُمان، فنحن نلتزم بتقديم أفضل السيارات وأرقى الخدمات لزبائننا».
رسّخت نيسان سمعتها من خلال تقديم تقنيات مبتكرة وأسطول متنوّع من السيارات التي تلبي احتياجات مختلف الزبائن. في السلطنة، حيث اختار الكثير من الزبائن موديلات نيسان لأنها توفّر لهم العديد من المزايا من حيث الأداء الراقي وملاءمتها لطبيعة مناخ السلطنة ولإمكاناتها الكبيرة واحتفاظها بقيمتها إلى جانب أنها واحدة من أكثر السيارات أماناً على الطريق.
نيسان صني
تستخدم صني منصة نيسان العالمية خفيفة الوزن ‹V› وهي مدعّمة بمحرّك 1.5 لتر HR16DE ذي 4 أسطوانات يولّد قوة 99 حصاناً عند 6000 دورة في الدقيقة مع 107 رطل-قدم من العزم عند 4400 دورة في الدقيقة. يتميّز المحرّك بتقنيات عديدة تعزز الكفاءة في استهلاك الوقود، بما في ذلك نظام الحاقن المزدوجة الذي يسمح بحقن أوسع من الوقود أكثر من نظام الحقن الواحد التقليدي. توفّر الفوهات الأصغر بخاخاً أكثر دقة يساعد في تحقيق الاستقرار المطلوب في الاحتراق.
تتميّز نيسان صني بقدرتها على استيعاب خمسة ركاب بمنتهى الراحة وتوفّر لهم مستوى عالياً من الرحابة والراحة في الداخل وهذا يعني أنها سيارة مثالية للتجوّل بها طوال أيام الأسبوع وكذلك لقضاء المشاوير في إجازات نهاية الأسبوع ونقل الأسر والأصدقاء على مدى الأسبوع.
تشمل التحسينات التي تم القيام بها الشكل الخاص بالعدادات حيث تمت إضافة الأنوار إل إي دي (التي كانت فيما سبق إضاءة باللون البرتقالي) مع تحسين عجلة القيادة من خلال وضع أجهزة التحكم في الصوت والبلوتوث على عجلة القيادة. كذلك تضم نيسان صني تقنيات مثل نظام صوت إيه إم/إف إم/ سي دي مع نظام عرض لمعلومات الراديو ومرايا للراكب المرافق وقماش جديد للكراسي.
كما تضيف صني الجديد تقنية لعرض درجة الحرارة في الخارج ومدخل يو إس بي وآي بود ومحددات قماشية مطوّرة وإضاءة لفتحة المفتاح عند الدخول إلى السيارة واستخدام اللون الفضي في وسط لوحة العدادات.
كذلك يأتي الطراز إس إل مع مفتاح ذكي وإمكانية التشغيل من خلال الضغط على زر وراديو إيه إم/ إف إم/ سي دي/ مدخل يو إس بي – آي بود وشاشة عرض 5 بوصات مع نيسان كونكت وتطبيقات على الهاتف النقال.
من بين الميزات الأخرى المتاحة كمبيوتر للرحلة مع عرض لدرجة الحرارة في الخارج ونوافذ تعمل بالكهرباء بلمسة واحدة من السائق وأقفال للأبواب حساسة للسرعة وإمكانية فتح مؤخرة السيارة عن بُعد.
طــــــرازات صني 2018 تشمل فئات صني 1.5 S وSV.
نيسان ألتيما
جذبت نيسان ألتيما قاعدة عريضة من الزبائن وذلك بفضل مظهرها الأنيق وتشكيلة الألوان الآسرة لهيكلها الخارجي، مع الاتســـــاع والرقي والرحابة التي تتميّز به مقصورتها الداخلية وإضافة إلى أداء محرّكها الذي يتمتع بقوة جبارة ومع العديد من المزايـا الأخرى التي تجعل من قيادة ألتيما داخل المدينة مفعمة بالراحة والحيوية.
مع وجود المحرّك 4 أسطوانات الذي يضمن قوة 182 حصاناً، بمحرّك مصمم بأعلى مستوى من الهندسة المتطورة إلى جانب شكلها الخارجي المُعاد تصميميه، تمتلك نيسان ألتيما الجديدة ناقل حركة CVT بتقنية التغيير المستمر D-Step المطوّر والذي يُعتبر من أفضل نواقل الحركة في هذه الفئة وأكثرها سلاسة وهدوءاً، ساهمت التعديلات التي نالتها نيسان ألتيما الجديدة في خفض نسبة جرها إلى 0.26 Cd مقارنة بـ0.29 Cd* للجيل السابق ولتقترب بذلك كثيراً إلى نسبة جر شقيقتها السوبر رياضية نيسان GT-R.
وقد نتج هذا التحسن الانسيابي عن إضافة شبك أمامي خفّض نسبة الجر بمعدل 3 %، بحيث نالت 3 % أخـرى، مع 4 % إضافية نتجت عن التعديلات التي طالت الواجهتين الأمامية والخلفية والزجاج الأمامي.
نيسان ألتيما الجديدة تأتي بمظهر جديد تشمل عناصره «التدفق الحيوي - إنرجيتيك فلو» الذي يميّز التصميم الخارجي و«الجناح الانسيابي - جلايدنج وينج» المستخدمة في تخطيط التصميم الداخلي، و«الاقتصاد في استهلاك الوقود الرائد في فئته» و«تحسين ديناميكية القيادة وتكنولوجيا السلامة».
الواجهة الأمامية في ألتيما تقدّم التغيير الأكثر دراماتيكية مع تصميمها «التدفق الحيوي - إنرجيتيك فلو»، حيث إن جميع اللوحات والقطع الأمامية من ركائز - A هي جديدة - الواجهة الأمامية، المصدات وغطاء المحرّك والأضواء. اثنان من العناصر الرئيسية هي إعادة تصميم الشبك الأمامي V-موشن والمصابيح الأمامية على شكل عصا «البومرانج»، تشبه تلك التي توجد على ماكسيما. الشكل مختلف بشكل كبير من تصميم ألتيما السابق، مع الصدام الواسع، المنحوت أقل عمقاً، كشافات الضباب المدمجة (طرازات 2.5 SV، و2.5 SL) والشبك الأمامي البارز المكسو بالكروم.
التصميم الخلفي لألتيما الجديدة من أهم معالمه الصدام المنحوت الجديد، وغطاء الصندوق الجديد ومجموعة الكشافات الأوسع على شكل عصا «البومرانج» التي تساعد على توفير مظهر معبِّر أعلى جودة عند الاقتراب من السيارة من الخلف. مجموعة الكشافات المكوّنة من 4 كشافات تجمع المصابيح الخلفية ومصباح التوقف ومؤشر الانعطاف والمصابيح الاحتياطية.
رفعت نيسان ألتيما الجديدة سقف المنافسة لجهة تقنيات السلامة وذلك بعد أن تم تزويدها ولأول مرة في هذا القطاع، بنظام PFCW للتحذير من احتمال التعرّض لحوادث أمامية، جهاز BSW للتنبيه من وجود سيارات في الزوايا العمياء التي لا يمكن رؤيتها بواسطة مرايا السيارة، جهاز FEB للكبح الأمامي الطارئ ونظام RCTA للتحذير من وجود سيارات متحرّكة خلف ألتيما عند رجوعها إلى الخلف.
وقد أُعيد تصميم مقود ألتيما وتزويده بمعايير عمل مدروسة لتوفير الدقة الفائقة والشعور الحقيقي بالطريق. (تتوفر حصرياً في النسخ SL.
طـــــــــراز ألتيما الجديــــــدة يشمل ألتيما فئة 2.5S وSV.
نيسان كيكس
وقد تم تصميم نيسان كيكس بهدف تقديم سيارة كروس أوفر أكثر ابتكاراً وأناقة وعملية أكثر في فئتها. تتمتع نيسان كيكس بكفاءة في قلة استهلاك الوقود بفضل محرّكها المتقدم سعة 1.6 لتر ومنصتها خفيفة الوزن. ومحرّكها 88 كيلواط (118 حصاناً) وعزم دوران 149 نيوتن.م.
وتم تجهيز «كيكس» بأربع كاميرات في مقدمة ومؤخرة السيارة وعلى مرايا الأبواب، ما يتيح لـ«نظام شاشة الرؤية الشاملة» توفير رؤية بدرجة 360 درجة لمحيط السيارة من خلال شاشة 7 بوصات مثبتة على لوحة القيادة، وهو ما يمثل أداةً فاعلة تساعد في عملية ركن السيارة.
وعندما يكتشف «نظام رصد الأجسام المتحركة» جسماً متحركاً كأحد المشاة مثلاً، يعمل على إصدار تنبيه صوتي للسائق لتلافي وقوع حادث محتمل.
تتلاءم السيارة الجديدة مع ظروف القيادة في المدن، خصوصاً أنها تجمع بين الهيكل الخارجي المتين، ومقعد السائق المرتفع مع أبعاد صغيرة، تضمن سلاسةً كبيرة في الأداء وقدرة أفضل على المناورة. ويتمتع الهيكل الخارجي بتصميم ديناميكي هوائي متطور، يساهم في ترشيد استهلاك الوقود ويقلل من الضوضاء.
وتوظف رؤية «نيسان» للتنقل الذكي تقنيات فائقة، من شأنها تسهيل حياة السائقين، وتحقيق هدف العلامة طويل الأمد في تلافي الانبعاثات الضارة والحوادث المميتة على الطرقات. وتستهدف «كيكس» الشباب ممن يتمتعون بشغف كبير لاستخدام هذه التقنيات، ويقدّرون عالياً دورها في تحويل القيادة في المدن إلى تجربة أكثر سهولة، وضمان مواكبة أحدث التقنيات المتاحة. وتهدف تقنيات التنقل الذكي المتاحة في سيارة «كيكس»، إلى خفض التوتر والإجهاد عند السائقين من خلال ابتكارات متطورة، بما فيها نظام «شاشة الرؤية الشاملة» و«نظام رصد الأجسام المتحركة».
طراز كيكس الجديدة يشمل ألتيما فئة 1.6 S وSV +Navi وفئات SL.
نيسان إكس- تريل الجديدة طراز 2018
أطلقت نيسان مركبة نيسان إكس- تريل، ذات الدفع الرباعي الأكثر مبيعاً في العالم، نموذجها الجديد لعام 2018، وهي متاحة الآن مع مجموعة من التحسينات، مما يزيد من جودتها. وتشمل التغييرات التصميم القوي من الخارج والداخل مع ميزات جديدة فريدة، وتعتبر أكثر عملية لملاكها ومع التقنيات المبتكرة التي تجعل الحياة على الطريق أكثر متعة وأكثر أمناً.
على الصعيد العالمي، باعت نيسان أكثر من 835 ألف وحدة في سنة 2016، مما يجعل نيسان أكس-تريل سيارة الدفع الرباعي الأكثر مبيعاً في جميع أنحاء العالم والمفضلة للزبائن. الطراز الجديد يمكّن الأسر الشابة والباحثين عن المغامرة من خيارات فريدة وميزات قيادة مثالية. يمكن للزبائن الاختيار من بين خمسة أو سبعة مقاعد نسخة لهذا الطراز الجديد.
تقنية نيسان الذكية للتنقل هو اسم لاستراتيجية العلامة التجارية التي تجعل سياراتها أكثر من المرغوب فيها. تم تزويد سيارة نيسان إكس -تريل الجديدة بمجموعة من تقنيات التنقل الذكي من نيسان، وهي مجهزة بثلاث مزايا مبتكرة جديدة للسائق لأول مرة -مرآة الرؤية الخلفية الذكية، وفرامل الطوارئ الذكية، والتحكم الذكي في نظام تثبيت السرعة. والهدف هو جعل سائقي نيسان يشعرون بقدر أكبر من الثقة، وأكثر حماساً، مع تعزيز أيضاً نواحي سلامة الركاب.
تكنولوجيا جديدة
وتواصل نيسان إكس- تريل الجديد تقديم عدد لا يحصى من تقنيات السلامة المبتكرة الملهمة، بما في ذلك شاشة الرؤية الذكية الذكية، والتنبيه عبر حركة المرور الخلفية، وتقنية تحذير بالمنطقة العمياء. هذه التقنيات المتقدمة تعزز تقنية التنقل الذكي من نيسان وتوفر القوة، والقيادة الذكية والتكامل الذكي لزيادة ثقة السائق.
التصميم الخارجي الجديد
وقد عرفت نيسان إكس -تريل دائماً بتصميمها المنحوت والقوي، وأقواس عالية للعجلات ومنحنيات أنيقة على غطاء المحرّك.
كل هذه الخصائص ما تزال قائمة، ويتم توفيرها الآن من خلال التصميم القوي والمميّز المُعاد تصنيعه، مضيفاً دينامية جديدة والمزيد من الأسلوب الراقي.
تعزيز النواحي العملية
سيارة نيسان إكس -تريل الجديدة تم تصميمها بخمسة مقاعد أو سبعة مقاعد مخصصة للعائلات المحبـة للمغامرة، كما هو الحال مع جميع سيارات نيسان.
توفر نيسان إكس -تريل الجديدة طراز 2018 مساحة أمامية من الدرجة الأولى والراحة القصوى بالمقاعد الأمامية التي تقلل من التعب. الصف الثاني للمقاعد قابلة للطي والإمالة.
كما تم وضع ناحية راحة الركاب بحيث يمكن ضبط أقصى مساحة للأرجل، وتتميّز بمساحة كبيرة للتخزين الخلفي.
نيسان باترول Y62
تعود بداية ظهور نيسان باترول في العام 1951 عندما كانت تسيطر على الطرقات باعتبارها واحدة من سيارات الدفع الرباعي الأكثر موثوقية، وصلابة، ومتعددة الاستعمالات، وتستمر إلى يومنا هذا وتحظى بوصف ملك الطرق الوعِرة.
تطوّرت نيسان باترول تدريجياً حتى أصبحت واحدة من سيارات الطرق الوعِرة الأقوى صلابة في العالم، إذ إنّها تتّسع لـ8 أشخاص للسير داخل طرقات المدينة، والطرق الصحراوية والرملية على حدٍ سواء.
عندما يتعلق الأمر بقدرات محرّكها، فإن نيسان باترول التي تم تصميمها بدقة عالية ترجع إلى سلالاتها الغنية. تتميّز نيسان باترول الأكثر راحة والأكثر قوة بمحرّك هائل ثماني الأسطوانات سعة 5.6 لتر يُزوّد نيسان باترول بقوة جبارة 298 كيلواط وعزم 560 نيوتن.م، و7 سرعات أوتوماتيكية. وتقنيات نظام المتحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL) ونظام حقن الوقود المباشر (DIG) يساعد على تحسين الكفاءة، والقوة، وعزم الدوران، فضلاً عن تقليل الانبعاثات.
وفي نهاية المطاف تمنحك قدرات فائقة على الطرق الوعرة.
تضم السيارة نيسان باترول مفتاحاً هو الأول من نوعه لاختيار نمط الدفع الرباعي بما يسمح للسائقين بالانتقال بين نمط القيادة على الطرق العادية والطرق الوعرة. يتضمن رُزمة إعدادات متغيّرة للدفع الرباعي.
فعلى سبيل المثال، يسمح إعداد «الرمال Sand» للسائق اجتياز المسارات الرملية بأمان وسرعة ومهارة، مثل سائقي الراليات المحترفين.
تستخدم نيسان باترول الجديدة لأول مرة في العالم «نظاماً هيدروليكياً للتحكم بحركة الجسم HBMC»، وهو يُبقي جسم السيارة مسطحاً أكثر ويحدّ من انحنائه أثناء الانعطاف وتغيير المسار، كما يضمن أيضاً راحة قيادة في المدينة وثباتاً هائلاً على المسارات الوعرة والرملية. يعمل كل من نظام التحكم الديناميكي بالمركبة VDC مع نظام التحكم بالسحب TCS، ونظام المفاضل الحلزوني محدود الانزلاق LSD ونظام قفل المفاضل الميكانيكي، على منع سيارة باترول بشكل أوتوماتيكي من الانزلاق إلى الجوانب على سطوح الطرقات الزلقة عند الانتقال بين الحارات أو عند الانعطاف.
يستشعر نظام التحكم في الجر عندما يكون هناك انزلاق في العجلات الأمامية ويستجيب على الفور من خلال تقليل الاختناق ليساعد في استعادة التماسك على الأرض.
أخيراً هناك الدفرنس الخلفي الذي يمكن وقفه ليسمح للسائق بالخروج من الطين أو الرمال بسهولة من خلال توزيع العزم بالتساوي على العجلات الخلفية.
يشمل طراز باترول الجديد فئة باترول XE وبلاتينيوم سيتي SE.
الجوائز التي حصلت عليها نيسان
أدت الجهود المبذولة لتعزيز وجود نيسان في عقول وقلوب الزبائن في السلطنة فعلياً إلى زيادة السمعة الطيبة عن سيارات نيسان وإلى فوزها بالعديد من الجوائز منها -على سبيل المثال لا الحصر- اختيار الزبائن لها على أنها العلامة التجارية للسيارات «الأكثر وثوقاً بها» و«الأكثر شعبية» في سلطنة عُمان خلال العام 2016.
في الوقت نفسه حصلت نيسان على الجائزة المرموقة التي تنافست عليها الكثير من السيارات وهي «السيارة الأكثر شعبية في سلطنة عُمان» في فعاليات جوائز التميّز في مجال السيارات لعام 2016 والتي نظمتها «عُمان اكسبو» حيث تم اختيار نيسان بأنها «العلامة التجارية للسيارات الأكثر وثوقاً بها» في فئة السيارات خلال الاستبيان عبر الإنترنت التي أجرته صحيفة مسقط ديلي.
المثير في الأمر أن نتائج الاختيار لكلا الجائزتين اعتمدت على نتائج التصويت العام الذي تم عن طريق الإنترنت حيث صوَّت الزبائن للماركة المفضلة بالنسبة لهم.
كما حصلت نيسان على المركز الأول في مستوى الرضا عن المبيعات والخدمة في العام 2016 متفوّقة على العديد من العلامات التجارية الأخرى للسيارات في السلطنة.
ونجحت نيسان في المحافظة على مركزها المتقدم للعام الثاني على التوالي.
