x

صادق بن محمد سعيد اللواتي يكتب للشبيبة: ماذا لو قُطعت كابلات الاتصالات البحرية الممتدة تحت مياه مضيق هرمز فجأة؟

مقالات رأي و تحليلات السبت ١٤/نوفمبر/٢٠٢٦ ١٢:٣٨ م
صادق بن محمد سعيد اللواتي يكتب للشبيبة: ماذا لو قُطعت كابلات الاتصالات البحرية الممتدة تحت مياه مضيق هرمز فجأة؟
صادق بن محمد سعيد اللواتي

بقلم : صادق بن محمد سعيد اللواتي

 مع تصاعد التهديدات واستمرار التوترات الإقليمية، يتردد في الأروقة السياسية والإعلامية احتمال تعرض كابلات الاتصالات البحرية في مضيق هرمز للتدمير، لا سيما مع المخاوف المتزايدة من شن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب حرباً ثالثة ضد إيران، ورغم أن هذه القضية الحيوية قد يغفل عنها الكثيرون، إلا أن فهم طبيعة هذه الكابلات وأهميتها الاستراتيجية البالغة الأهمية ضروري لإدراك حجم المخاطر التي تهدد دول مجلس التعاون الخليجي.

الشرايين الرقمية القابعة تحت مياه الممر المائي بحسب التقارير الصادرة عن وكالات الأنباء العالمية، ومنها "تسنيم" و"رويترز" و"موني كونترول"، يضم مضيق هرمز ثمانية كابلات بحرية رئيسية تمثل العمود الفقري للربط الرقمي في المنطقة، وهي:

AAE-1 (Asia-Africa-Europe1)

FALCON

GBI (Gulf Bridge International)

TGN-Gulf

Oman-Iran

SEA-ME-WE-5

2Africa

Meta

وتتزايد خطورة هذه القضية بالنظر إلى التقارير الواردة في أواخر أكتوبر 2026، حيث أفادت وكالة "رويترز" نقلاً عن مسؤولين أمنيين إيرانيين عن وجود خطط تفصيلية لقطع هذه الكابلات في حال اندلاع أي مواجهة عسكرية شاملة. وقد تلا ذلك تأكيد مباشر من يد الله جواني، القيادي في الحرس الثوري الإيراني، الذي حدد هوية الكابلات السبعة مؤكداً وضعها ضمن بنك الأهداف الاستراتيجية.

 

أن هذه المنظومة الممتدة تحت المياه لم تكن وليدة اللحظة، بل هي ثمرة استثمارات هائلة ضختها دول المنطقة والشركات العالمية عبر عقود لضمان تدفق البيانات:

كابل فالكون (FALCON) أطلق عام 2006 بتكلفة بلغت نحو 200 مليون دولار أمريكي؟

كابل جي بي آي (GBI) أطلق عام 2012 بتكلفة بلغت نحو 300 مليون دولار أمريكي.

كابل إية إية إي – 1 (AAE-1) أطلق عام 2017 بتكلفة ضخمة وصلت إلى 850 مليون دولار أمريكي.

كابل 2 أفريقيا (2Africa) أحد أحدث وأضخم المشاريع الحالية، بتكلفة تجاوزت مليار دولار أمريكي.

 

تعتمد دول الخليج على هذه الكابلات البحرية في تسيير أكثر من 90% من إجمالي اتصالاتها وتبادل بياناتها مع العالم الخارجي، وفي حال تنفيذ تهديدات قطعها، فستواجه المنطقة كارثة لا تقل فتكاً عن إغلاق المضيق أمام شحنات النفط. سيؤدي قطع هذا الشريان الرقمي الحيوي إلى انهيار مالي وشلل اقتصادي في أسواق الأسهم، وتجميد المعاملات المصرفية الدولية، وتعطيل التداول المالي، وشل الخدمات والحياة اليومية، وتوقف تام لخدمات الحوسبة السحابية، وشبكات الشركات العالمية مثل "أمازون" و"ميتا"، كما سيؤثر ذلك على منصات الدفع الإلكتروني والسلاسل التوريد للمؤسسات والمتاجر وحتى الشركات العالمية منها.    

 

وإصلاح الكابلات البحرية تستغرق عادة شهوراً طويلة تحت الظروف الطبيعية، بينما تُعد شبه مستحيلة ومحظورة خطورتها في أوقات الحروب والمواجهات العسكرية.

 

وعلى الصعيد العالمي، تشير المؤسسة البحثية المتحصصة "تيلي جيوغرافي" (Tele Geography) إلى أن أقل من 1% فقط من السعة الرقمية العالمية تمر عبر مضيق هرمز، هذا يعني أن العالم لن يشعر بأزمة رقمية حادة، بينما ستشهد منطقة الخليج وحدها "عزلة وكارثة رقمية" كاملة الأركان.

 

تتجه الأنظار مجدداً نحو واشنطن لمعرفة طبيعة الخطوات القادمة، خاصة مع تلميحات ترامب المتكررة بإمكانية شن حملة عسكرية جديدة عقب انتخابات الكونغرس النصفية. إلا أن قراءة المشهد لهذه التهديدات يظل في إطار "الردع والتصعيد الكلامي" أكثر من كونه قراراً حاسمًا بالدخول في أتون حرب جديدة. أن تجارب التاريخ القريب مع تصريحات ترامب تثبت أن مواقفه غالباً ما تتبع تقلبات المصلحة واللحظة السياسية، وتتسم بما يُشبه المثل القائل "كلام الليل يمحوه النهار". وحتى إن وقع خيار المواجهة، فلن تتعدى كونها مواجهة إقليمية محصورة دون أن تتطور إلى حرب عالمية، غيرأن مجرد التهديد باستهداف البنية التحتية الرقمية يضع اقتصاد المنطقة واستقرارها على المحك.