إثر انعدام الرياح الطيران العماني يخوض سباقاً واحداً ويأمل في رياح أقوى

جينجداو–
نظرًا لضعف التيارات الهوائية خاض فريق الطيران العماني سباقًا واحدًا فقط في افتتاحية الجولـــة الثانية من سلسلة سباقات الإكستريم الشراعية التي تستضيفها مدينة جينجداو الصينية خلال الفترة من 29 أبريل إلى 2 مايو 2016م، ولكن هذا السباق كان كفيلاً برسم صورة موجزة عمّا ينتظر الفرق المتنافسة خلال الأيام الثلاثة المتبقية.

مضمار السباق في جنجداو هو المضمار ذاته الذي احتضن سباقات الشراع في الألعاب الأولمبية في العام 2008م، ويشتهر بظروفه الجوية المتقلبة التي تصعب على التنبؤات، فعلى الرغم من التنبؤات الأولية التي أشارت إلى رياح جيدة في اليوم الأول من السباقات، إلا أن الواقع كان مختلفًا تمامًا، حيث بالكاد وجدت الأشرعة نسمة هواء لإكمال سباق واحد فقط، وبعدها اضطر مدير السباق فيل لورانس إلى استدعاء القوارب إلى المرسى وتأجيل بقية السباقات لليوم التالي.

وبعد تأجيل السباقات قال البحّار العماني ناصر المعشري أثناء نقاش مجريات السباق المحبطة بعض الشيء: كان من المفترض أن تكون الرياح قوية لكن الرياح الجنوبية التي أشارت إليها التنبؤات لم تظهر.
ونتيجة لهذه التطورات الجوية استقر الفريق العماني في المركز السابع، ويبدو أن أمامهم الكثير للحاق بفريق لاندروفر الذي أحرز المركز الأول في السباق الوحيد.
لم يكن تأخر الفريق نتيجة ضعف في أداء الفريق، ولكنه كان نتيجة ملامسة القارب لعوامة الالتفاف، حيث استحق بعدها مخالفة أرجعته إلى ذيل المتنافسين، ولم تكن الظروف الجوية مواتية لهم لاستدراك الوضع والرجوع إلى المراكز المتقدمة.
وعن ذلك قال المعشري: “كانت هناك تيارات مائية أدت إلى ملامستنا للعوامة الطافية عند نقطة الالتفاف، وتوجب علينا القيام باستدارة عقابية. ولكن لا زالت أمامنا فرصة لاستدراك الوضع، لا سيما أننا كنا في المقدمة عند نقطة الالتفاف الأولى، ولكننا لم نوفق في باقي السباق، ولم يكن يفصلنا عن النتيجة التي نطمح إليها سوى خطأ صعب، وهذه هي طبيعة هذه الرياضة في بعض الأحيان”. واختتم المعشري حديثه قائلاً: “غدًا نأمل أن تكون الرياح أقوى ولكن لا شيء مضمون في هذا المضمار”.
ومن خلال السباق الأول، يقر ربان قارب الطيران العماني مورجان لارسون بأن منافسه الأقوى والمعتاد البريطاني لي ماكميلان على رأس فريق أكاديمية بي.أيه.آر لاندروفر، سيكون الخصم الأصعب في هذه الجولة، حيث يقول لارسون: “يمتلك ماكميلان خبرة كبيرة في السباقات في هذا المضمار، لذلك أتوقع بأنه سيكون الرجل القادر على التماسك حتى النهاية، لذلك سنضع أعيننا عليه، وربما نعيد إلى الجماهير ذكريات معاركنا القديمة في قوارب الإكستريم 40”.
تجدر الإشارة إلى أن ماكميلان كان ربان القارب العماني الموج مسقط لأربع سنوات، وكان له مع الربان مورجان لارسون في فريق ألينجي صولات وجولات، وكانت المنافسات بين هذين الاثنين واحدة من أشهر السجالات في عالم الإبحار الشراعي الحديث، ومما يظهر على الساحة حالياً يبدو أن هذه المنافسات القديمة ستظهر على الساحة مجددًا.
وعلق مدير السباق فيل لورانس على مجريات اليوم الأول وقال: “كانت الظروف مثيرة للأعصاب طوال اليوم، حيث كانت التنبؤات جيدة في البداية ولكن الرياح لم تظهر أبدًا، ولم نكمل سوى سباق واحد خلال اليوم، وحاولنا القيام بسباق ثانٍ وثالث، ولكننا نضطر إلى إلغائها بسبب اختفاء الرياح. نتطلع إلى ظروف أفضل.
تجدر الإشارة إلى أن مشروع عمان للإبحار تربطه علاقة وثيقة بسباقات الإكستريم الشراعي منذ العام 2009م عندما فاز القارب مصيرة في أول مشاركة له، وبعدها جاءت مشاركات فريق الموج مسقط الذي حاز على اللقب أربع مرات، وكذلك فريق الطيران العماني الذي يعتبر أكبر المرشحين للظفر باللقب هذا العام. وبرز في هذه السباقات بحارة عمانيون من أمثال خميس العنبوري، وناصر المعشري وعلي البلوشي الذين يطمحون إلى إنجازات عالمية في هذه الرياضة.
تتواصل سباقات الإكستريم في مدينة جنجداو الصينية حتى يوم غد الاثنين.