نيسان ألتيما 2019 الجديدة كلياً تصل السلطنة

مسقط-

من شركة سهيل بهوان للسيارات، كشفت نيسان عمان النقاب عن سيارة «ألتيما» الجديدة كليا، والتي ترسي معياراً جديداً من حيث التصميم ومتعة القيادة والتكنولوجيا لفئة سيارات السيدان المتوسطة الحجم. وتقدم السيارة أسلوباً متميزاً، وتصميمات داخلية راقية، ومحركين جديدين، وخصائص متطورة ضمن نهج «نيسان للتنقل الذكي». الآن سيارة «نيسان ألتيما 2019» سعة محرك 2.5 لتر متوفرة في جميع معارض سيارات نيسان بالسلطنة. وسيتم تقديم نيسان ألتيما طراز 2019 بثلاثة مستويات من الفئات - S ، Sport (SR)، و SV ، و SL فئات 2.5 لتر ومتوفر ثلاثة أحجام من الإطارات والعجلات 16 بوصة، و17 بوصة، ولأول مرة 19 بوصة.

وكانت نسخة الجيل السادس من سيارة «ألتيما»، الأفضل مبيعاً ضمن سيارات نيسان سيدان، وقد ظهرت للمرة الأولى عالمياً من خلال «معرض نيويورك الدولي للسيارات 2018»، والذي تزامن مع عرض «نيسان» لسيارة «فورمولا إي» للسباقات في أمريكا الشمالية للمرة الأولى.

غاية الإبداع

أفاد مسؤول من شركة سهيل بهوان للسيارات قائلا: «نيسان ألتيما الجديدة طراز 2019 تتمتع بحزمة متكاملة من التقنيات- وتتوفر بمواصفات راقية وتقنيات مبتكرة لم تحظ بها مثيلاتها من فئة سيارات السيدان المتوسطة الحجم. كذلك توفر ألتيما الجديدة تجربة قيادة متميزة وأسلوب قيادة وتسارع متطور وتسارع وحلول من التقنيات المبتكرة التي لا مثيل لها.
وأردف قائلا: أيضا «تعتبر ألتيما واحدة من أكثر الطرازات التي حظيت بشهرة ونجاح كبيرين، كما تحافظ ألتيما الجديدة على صفاتها الموروثة وتأتي التيما بحلتها الجديدة إطلالتها مع التغيير شبه الكلي في تصميمها متضمنا السمات المتطورة التي أُضيفت اليها والتي تجعلها تزدان رونا وتألقا من حيث التصميم الخارجي الجذاب، وأسلوب القيادة المتميز وبالطبع التقنية المبتكرة التي تتمتع بها».

محركان جديدان

تعكس ألتيما أهمية علامة نيسان، كما أنها تحقق أكبر استثمار لها على الإطلاق بتطويرها نموذجا جديدا من المحركات - حيث تقدم لأول مرة محركين جديدين تمامًا لطراز واحد. وتأتي سيارة «ألتيما 2019» بمحركين جديدين، أما الخيار القياسي من سيارة «ألتيما 2019 متوفر بمحرك سعة 2.5 لتر ويتكون من 4 أسطوانات متوازية بنظام الحقن المباشر ومزود بعمود كامات علوي مزدوج DOHC ، وقوة 188 حصانا (مقارنة بالنسخة السابقة سعة 2.5 لتر التي كانت بقوة 179 حصانا) وعزم 180 باوند/‏قدم(مقارنة بالنسخة السابقة التي كانت بعزم 177 باوند/‏قدم) وبالإضافة الى التغييرات الكبيرة التي تقدر بنسبة 80 في المائة متمثلة في التصاميم الداخلية والخارجية الجديدة تماما.
وتتضمن أبرز التغييرات في تصميم المحرك كلاً من منفذ السحب المطلي والمعزول حرارياً، ونظام الحقن المباشر للبنزين (DIG™)، وصمام التحكم للدوران المتغير، والطلاء العاكس لتجويف الأسطوانات، والتبديل المتغير لمضخة الزيت، ومنظومة السحب ونظام التحكم الإلكتروني المستمر بالتوقيت المتباين لصمامات العادم والإدخال (e-VTC)، ودورة إعادة غازات العادم لتقليل درجة حرارة المحرك EGR. وقد بدأت «نيسان» إنتاج المحرك الجديد سعة 2.5 لتر من خلال مراجعة المواصفات الأساسية على أساس فردي، ومنها تصميم حجرة الاحتراق. وقد نتج عن ذلك تقديم توليفة محسّنة من المخرجات العالية ومعدل أقل لاستهلاك الوقود، مع إضافة خصائص أفضل مثل تخفيض صوت المحرك وتحسين الأداء ليصبح سلسا بدون اهتزازات، ومع المرونة الفائقة في التصميم.
وتضم أبرز ميزات الرفاهية والراحة في التصميم الداخلي للسيارة مقاعد مطوّرة ذات دعامات إضافية توفر مستوى أفضل من الدعم والتماسك. كما تضم السيارة أنظمة Apple CarPlay™، وAndroid Auto™، وشاشة ملوّنة متعددة اللمس قياس 8 بوصات، وهي القدرات التي تضمن تجربة مفعمة بالحيوية داخل السيارة، مع المحافظة على مستوى تحكم سلس أثناء القيادة.

التنقل الذكي

وتم دمج أحدث التقنيات كمعيار يميّز سيارة «ألتيما 2019» في إطار نهج «نيسان للتنقل الذكي». وتشتمل هذه التقنيات على كلٍ من خاصية التنبيه مركبة أخرى والتي تساعد للسائق استشعار جميع المركبات من حوله عند الرجوع للخلف. وعند استشعار جسم ما، يقوم النظام بإشعار السائق من خلال تنبيهات صوتية وبصرية. كما تتيح السيارة مراقبة آمنة للطريق من الأمام والجوانب والخلف من خلال تقنيات تدخّل، وهي: مكابح طوارئ أوتوماتيكية عند استشعار المارة، والتنبيه عند الخروج عن مسار الطريق (LDW)، والتحذير في المنطقة العمياء من خلال نظام راداري، و نظام التحذير من الاصطدام الخلفي الذي يقوم بالتنبيه باقتراب مركبة أخرى عند الخروج من المواقف (RCTA)، ونظام المساعدة بالضوء المرتفع (HBA).

التصميم الخارجي

ويعد تصميم سيارة «ألتيما» الجديدة كلياً مستوحى من تصميم سيارة «نيسان في – موشن 2.0» النموذجية الحائزة على جوائز، والتي ظهرت للمرة الأولى في المعرض الدولي للسيارات بأمريكا الشمالية 2017 والذي أقيم في مدينة ديترويت. ويتميز هذا الجيل من «ألتيما» بأنه أقل ارتفاعاً وأكثر طولاً وعرضاً من الجيل السابق، وذات مستوى عالٍ من الاتزان والاطلالة الجريئة، مع خيار لعجلات وأطر قياس 19 بوصة. أما بالنسبة للتصميم الداخلي، فهو جديد ومتميز كلياً، فتضم لوحة تحكم عريضة بتصميم «gliding wing» الشهير من نيسان، ما يبرز خصائص التصميم الخارجي للسيارة من حيث غطاء المحرك وفتحات التهوية المنخفضة ويساعد في خلق بيئة مفتوحة ورحبة داخل السيارة.
ومقارنة بالإصدارات السابقة، تعد سيارة «ألتيما» الجديدة أقل ارتفاعاً بمعدل 1.1 بوصة، وهي أكثر طولاً بمعدل 1.0 بوصة، وأكثر عرضاً بـ 0.9 بوصة، في الوقت الذي تتسم بمقدمة أصغر حجماً وذلك بفضل قاعدة العجلات الأطول بـ 1.9 بوصة، وعجلات خلفية أكثر ميلاً باتجاه الزوايا. وبذلك يصبح التصميم أكثر سلاسة بشكل هائل من كونها ذات مظهر معقّد. ويبلغ معامل كفاءة السحب 0.26 فقط. أما العجلات والإطارات قياس 19 بوصة ذات الحجم الأكبر فهي تضفي إلى مظهر السيارة رونقاً وإطلالة خطيّة تفصيلية، وهو ما يتجلّى بوضوح من خلال الخطوط الأفقية الحادّة على السيارة، والبصمات الخاصة بتصميم سيارات «نيسان» مثل شبكة V-motion، والمصابيح الانسيابية مقوّسة الشكل.
أما عناصر التصميم الخارجي المتوفرة في سيارة «ألتيما 2019، فتشمل كلاً من شبكة V-motion المتميزة ذات اللون الأخضر الداكن، وكشّافات أمامية من نوع LED ذات مصابيح نهارية لتنبيه سائقي السيارات الأخرى بظروف الطريق، ومصابيح LED للضباب، وسطح معلّق يحتوي على دعامات نحيفة، وفتحة سقف شفافة. وتتوفر السيارة بعدة ألوان من حيث التصميم الخارجي، تتضمن اللون الأحمر القرمزي الداكن والذي تتغير درجته بحسب الضوء، واللون البرتقالي المائل إلى الحُمرة بصبغة عاكسة فريدة، ما يبرز تفاصيل وسمات التصميم الخارجي للسيارة والتي تجعل منها تحفة فنية رائعة.

مقصورة داخلية أنيقة

تضم المقصورة الداخلية لسيارة «ألتيما 2019» لمسات أقرب إلى الفخامة، من حيث التصميم والمواد المصنّعة منها، والتي تأتي في مقدمتها لوحة التحكم على شكل «جناح منزلق» وهي خفيفة الوزن ومتراصة وأكثر اتساماً بالوضع الأفقي. كما تتوفر السيارة بعدة ألوان ولمسات أنيقة ومميزة في المقصورة الداخلية، وذلك بحسب الإصدار.
كما تتيح المقصورة الداخلية ذات الطابع المتطور مستوى رفيعا من الراحة والفخامة من حيث التجهيزات وخصائص الاتصال، والتي تشمل شاشة متطورة قياس 7.0 بوصات للمساعدة أثناء القيادة، وتصميم مقاعد مستوحى من تصاميم مقاعد انعدام الجاذبية في وكالة «ناسا»، ودعامات إضافية مزدوجة الكثافة مصنوعة من الإسفنج تضمن تماسكاً ودعماً بدرجة أفضل، وملحقات مصنوعة من الجلد المثقّب، ومفتاح تشغيل للمحرك عن بُعد يحتوي على خاصية التحكم الذكي بدرجة حرارة السيارة، ومقعد للسائق قابل للتحريك في 8 اتجاهات بقدرة على تخزين أوضاع الجلوس.