"بريجستون" تزوّد فيراري بإطارات لسيارة بورتوفينو

مسقط - ش
أعلنت شركة فيراري عن اختيار بريجستون لتزويدها بإطارات بتقنية Run-Flat لسيارة فيراري بورتوفينو الرياضية القابلة للتحويل بأربعة مقاعد.
وستقوم بريجستون بتزويد مصنع فيراري في مدينة مارانيلو بإطارات "بوتنزا" للسيارات الرياضية بمقاس 245/35ZRF20 (100Y) و285/35ZRF20 (100Y) وفقا للطلب المحدد من قبل الزبائن.
وصُمّمت إطارات بريجستون بوتنزا UHP S007 بتقنية Run-Flat بما في ذلك المواد والتقنيات المبتكرة التي تشمل ميزة الانعطاف عالية الدقة مع المتانة عالية السرعة مع مطابقة المعيار الرياضي لسيارة بورتوفينو. كما تم تصميم هذه الإطارات بسطح خارجي عريض يتميّز بكتل صلبة للغاية تعزز دقة التوجيه والاستجابة بالإضافة إلى الثبات على الأسطح الجافة.
كما تساعد التجاويف الواسعة للإطارات على توجيه الماء من خلال الإطار للحفاظ على الجر المبلل. علاوة على ذلك، تتيح تقنية Run-Flat لإطارات بريجستون السيطرة على السيارة في حال تعرّض الإطارات لثقب، مما يتيح مواصلة القيادة لمسافة تصل إلى 80 كم بسرعة 80 كم/ ساعة والتوقف بأمان.
إن المزيج المثالي بين الراحة والرفاهية الذي توفره سيارة فيراري بورتوفينو يضع على عاتق مصنّعي الإطارات تحدياً بتوفير إطارات مناسبة. وبريجستون قامت بتطوير وإنتاج واختبار إطارات من الجيل الجديد بتقنية Run-Flat في اليابان خصيصاً لهذه السيارة الاستثنائية القابلة للتحويل.
الجدير بالذكر أن بريجستون طوّرت إطارات لشركة فيراري وزوّدتها بالتجهيزات الأصلية لمصنع سياراتها في مدينة مارانيلو بدءاً من سيارة فيراري 348 في العام 1990. وتتناسب إطارات بوتنزا إس 007 مع متطلبات المصنع للسيارات الرياضية GTB بسعة 8 أسطوانات وسيارات سبايدر الرياضية.
وكانت بريجستون قد وفّرت إطارات خاصة بسيارات السباق سكوديريا فيراري وسيارات فورمولا 1 لفريق فيراري في الفترة بين عامي 1999 و2010 وهي حقبة فازت فيها سيارات سكودوريا ثماني مرات وبطولة السائقين في سبع مناسبات.