خلال السنوات الأربع المقبلة: تحالف رينو نيسان يطلق أكثر من 10 مركبات مزودة بأنظمة قيادة ذاتية

مؤشر السبت ٠٩/يناير/٢٠١٦ ٠٢:٤٩ ص

مسقط - ش
أعلن تحالف رينو نيسان أنه سيطلق أكثر من 10 مركبات تنفرد بأنظمة قيادة ذاتية خلال السنوات الأربع المقبلة في كل من الولايات المتحدة الأمريكية، أوروبا، اليابان والصين ابتداءً من حينه ولغاية حلول العام 2020، مضيفاً أن هذه التقنيات ستجد طريقها إلى سيارات الإنتاج التجاري وستتوفر بتكاليف معتدلة يمكن للجميع تحملها. وكذلك ستقدم مجموعة رينو - نيسان عدداً من تطبيقات التواصل الجديدة التي ستمكّن المستهلك من البقاء على اتصال بالعمل ومجالات التسلية وشبكات التواصل الاجتماعي. وفي سياق وجوده في مركز أبحاث رينو - نيسان في وادي سيليكون، قال كارلوس غصن، رئيس تحالف رينو - نيسان ورئيس مجلس إدارته: «لا يزال التحالف ملتزماً بشكل كلي بأهدافه وعلى رأسها الانبعاثات والإصابات المعدومة وهذا واحد من الأسباب التي أدّت إلى انغماسنا بشكل كبير في عالمي التواصل والقيادة الذاتية الموجهين للاستعمالات التجارية من خلال مركبات تتوفر بكميات كبيرة في ثلاث قارات حول العالم».

لا للانبعاثات ولا للإصابات

منذ زمن ورينو - نيسان تنفرد بصدارة عالم السيارات ذات الانبعاثات المعدومة وقد تمكن التحالف من بيع 300,000 سيارة كهربائية منذ أن تم بيع أول سيارة نيسان ليف في خليج سان فرانسيسكو في شهر ديسمبر من العام 2010. وكذلك لا يزال التحالف مستمراً في تطوير وتحسين مستويات السلامة والكفاءة في مختلف سياراته ومركباته. وعلى سبيل المثال، تمكنت نيسان من خفض الإصابات القاتلة والبالغة في سياراتها في اليابان بمعدل 61 بالمئة خلال السنوات العشرين الأخيرة. أما نسبة هذه الإصابات في سيارات ومركبات رينو في فرنسا، فقد تدنت خلال السنوات الـ15 الأخيرة بمعدل 80 بالمئة، في وقت يفترض بأنظمة القيادة الذاتية أن تخفف من أخطاء السائقين، التي تشير الدراسات إلى أنها السبب في حوالي 90 بالمئة من الإصابات البالغة والقاتلة.
وسيشهد العام 2016 إطلاق جهاز التحكم بمسرب السير الأحادي الذي ستتمكن معه السيارات من السير بطريقة أوتوماتيكية وآمنة جداً على الطرقات السريعة حتى ولو كانت هذه الأخيرة مزدحمة بشكل كثيف لدرجة تتطلب توقفات كاملة. وفي العام 2018، سيطلق تحالف رينو - نيسان جهاز التحكم بمسارب السير المتعددة الذي يمكن السيارة من المناورة وتفادي الخطر والعقبات عند تبديل مسارب السير على الطرقات السريعة. أما في العام 2020، فسيقدم التحالف جهاز التعامل الأوتوماتيكي مع التقاطعات الذي ستقوم عبره السيارة بعبور التقاطعات والتعامل مع السير الكثيف في المدن المزدحمة ومن دون أي تدخل من السائق.
ومع اقتراب نهاية العام الجاري، سيطلق التحالف تطبيقاً مخصصاً للسيارات على أن يتم استعماله في أجهزة الهواتف الذكية والكمبيوترات اللوحية سيتمكن من خلالها السائق من التواصل مع سيارته عن بعد. وخلال العام القادم، سيتم إطلاق «نظام التحالف للوسائط المتعددة» الذي سيوفر عدداً جديداً من الوسائط المتعددة ومميزات الملاحة وسيؤمن دمجاً أكثر تطوراً للهواتف الذكية مع تحديثات لاسلكية لخرائط جهاز الملاحة. أما خلال العام 2018، فستصبح منصة التحالف للتواصل والاتصال، قادرة على العمل بتناغم كلي مع مميزات المساعد الافتراضي الشخصي للمستهلكين من الأفراد والشركات، فيما ستكون كل تقنيات التحالف للقيادة الذاتية متوفرة وتحت تصرف السائق.

خلال العام 2014، دمج التحالف التنظيمات الهندسية لشركتيه الرئيسيتين وبدأ مهندسو رينو ونيسان بالعمل معاً كفريق واحد، الأمر الذي خفض من الازدواجية في عمليات تطوير التقنيات الجديدة. وبذلك أصبحت التقنيات المطورة من قبل مهندسي الشركتين متوفرةً لكل من رينو ونيسان ولباقي علامات التحالف والتي اعتمدت ما وجدته مناسباً من هذه التقنيات لمستهلكيها.