النعيمي: إنجـــاز طــريــق الباطنـة السريع خلال الأيام المقبلة

مسقط - يوسف بن محمد البلوشي

تحظى السلطنة بشبكة واسعة من الطرق الحديثة ذات المواصفات العالمية التي تغطـــي جميـــع أرجائها وتربط بين مختلف المحافظـــات والولايات، وتعتبر هذه الطرق شريـــان الدولـــة وعصب الاقتصاد الحديث باعتبارها ركيزة أساسية مـــن ركائز التنمية لأهميتها البالغة في ازدهار الحياة الاقتصادية والاجتماعية والتعليمية والصحية للقرى والمدن والمناطق الزراعية والصناعية ودورها الكبير فـــي تعزيز التجارة الداخلية والخارجية وجذب الاستثمارات المحلية والعالمية بما يحقق الرفاه لكافة أبناء الوطن.

وفي هذا السياق، أكد وكيل وزارة النقل والاتصالات للنقل سعادة م.سالم بن محمد النعيمي أن منظومة الطرق التي تتمتع بها السلطنة مهيأة لخدمة القطاعات الاقتصادية والواعدة، وفي مقدمتها قطاعات السياحة واللوجستيات والصناعة وغيرها.
جاء ذلك خلال حضور سعادته يوم أمس افتتاح جزء من ازدواجية طريق عبري- ينقل (المرحلة الثانيـة) بمحافظة الظاهرة بطول (17 كم)، وذلك بدءاً من منطقة خدل بولاية عبري حتى منطقة العقدة بولاية ينقل بطول (10 كم)، ومن دوار ظاهر الفوارس الجديد حتى دوار صيّع بطول (7 كم)، وهو طريق التفافي بولاية ينقل.
وأضاف سعادته خلال الافتتاح الذي حضره محافظ الظاهرة سعادة الشيخ سيف بن حمير آل مالك الشحي أن معظم المحافظات والولايات والمرافق الحيوية التي تتمتع بها السلطنة أصبحت مربوطة بشبكة من الطرق المزدوجة ذات المواصفات العالمية، وحازت مؤخراً شهادات ومراكز عالمية في الجودة.
وأشار النعيمي إلى أن حركة المواطنين بين المحافظات وداخل الولايات نفسها صارت أكثر سهولة ويسراً وأقل وقتاً، مؤكداً على وجود دراسات لإنشاء ازدواجيات على الطرق التي لم تجرِ تغطيتها في المشاريع التي تنفذ حاليا.
وأوضح النعيمي أن مشروع رفع كفاءة ازدواجية طريق (الرسيل- نزوى) من دوار برج الصحوة حتى تقاطع (بدبد- صور) جرى إرساله إلى مجلس المناقصات، وهو في طريقه لإجراءات الطرح في مناقصة للمقاولين، وفور الانتهاء من إجراءات التحليل ستباشر الأعمال فيه.
وبيّن أنه خلال الأيـــام المقبلة وبعد التأكد من أعمال الشركات المنفذة سيُعلن عن موعد انتهاء مراحل طريق الباطنة السريع كافة.
وحول طريق عبري ينقل المزدوج، قال النعيمي: «بعد اكتماله ستكون كل ولايــــات محافظــة الظاهرة مرتبطة بشبكة طرق مزدوجـــة، كما أن هذا الطريق يربط محافظـــة الظاهرة بمحافظة شمال الباطنة».
وأضاف النعيمي أن المتبقي من المرحلة الثانية (18 كم) تقريباً، سيُنتهى منها قبل نهاية العام الجاري، وبانتهاء المشروع يُتوقع أن تنشط الحركة التجارية والاقتصادية والسياحية في المناطق التي يمر بها.
ويبلغ طول الأجزاء المفتتحة من المشروع حتى الآن حوالي (22 كم) من أصل (34 كم) الطول الإجمالي للطريق المزدوج الجاري تنفيذه حالياً.
ويأتي افتتاح هذا الجزء من المشروع استكمالاً للمرحلة الأولى من طريق عبري- ينقل الذي افتُتح سابقاً بطول (4.800 كم)، ويتكون المقطع العرضي للطريق المزدوج من حارتين إسفلتيتين في كل اتجاه بعرض (3) أمتار و(75) سم لكل حارة، بالإضافة إلى أكتاف إسفلتية خارجية بعرض (2.5) متر وأكتاف إسفلتية داخلية بعرض (1.5) متر، وجزيرة وسطية بعرض (4) أمتار.

كما يتضمن الطريق إنشاء (10) دوارات، بالإضافة إلى إنشاء (3) أنفاق لعبور السيارات، ويخدم الطريق العديد من القرى على امتداد الطريق كقرى: العارض وخدل ومجزي والمحيول والظويهرية وصيّع، بالإضافة إلى تزويده بمتطلبات السلامة المرورية من تركيب الحواجز الحديدية والخرسانية وأعمدة الإنارة واللوائح الإرشادية والدهانات الأرضية، الأمر الذي سيساهم في انسيابية الحركة المرورية والحد من الحوادث المرورية، بالإضافة إلى أن تنفيذ الطريق سيؤدي إلى تنشيط الحركة السياحية والتجارية بالمحافظة.
كما يشتمل نطاق عمل المشروع على إعادة تأهيل طريق الدريزـ بات بطول (14 كم)، وإعادة تأهيل طريق هجيرمات- مقنيات بطول (13 كم)، وإعادة تأهيل طريق ينقل- ظاهر الفوارس بطول (10 كم)، بالإضافة إلى ازدواجية جزء من الطريق الداخلي القائم بولاية ينقل بطول (2.5 كم).