مسقط -
بعد أسابيع قليلة من الظهور العالمي الأول لطراز السيدان، يثبت إصدار البابين من الفئة C بأنه يتمتع ببنية جديدة ومميزة مع طرازي الكوبيه والكابروليه لمرسيدس. ولاقت جوانب الأناقة الرياضية ومتعة القيادة مزيداً من التعزيزات مع تصميم أكثر وضوحاً، ومقصورة رقمية، ونظام التعليق DYNAMIC BODY CONTROL. وتتجلّى الطبيعة الديناميكية لهذا الإصدار الجذاب للغاية من الفئة-C بفضل المحركات الجديدة من أربع أسطوانات مع أداء معزز في طرازي C 200 وC 300، وأيضاً طراز C 43 4MATIC من مرسيدس-AMG، مع قوة تبلغ الآن 287 كيلووات (390 حصان).
ويتوفر الطراز الأحدث من الفئة-C في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي خلال الربع الثالث من 2018.
وأطلق جيل جديد من محركات البنزين بأربع إسطوانات (M264) للفئة-C الجديدة، ومع إزاحة قدرها 2.0 لتر، تولد المحركات الآن قوة أكبر بمقدار 150 كيلووات (204 حصان) في طراز C 200، و190 كيلووات (258 حصان) في طراز C 300.
عمل فريق التطوير في AMG على تحسين الجوانب الديناميكية لطرازات الأداء ذات البابين، مع اتباع العديد من التدابير المنسقة بعناية.
ويولّد محرك V6 بسعة 3.0 لتر الآن قوة مقدارها 287 كيلووات (390 حصان)، أي 17 كيلووات (23 حصان) أكثر من قبل. ويتوفر أقصى عزم للدوران وقدره 520 نيوتن متر ضمن نطاق عريض من سرعات المحرك من 2500 إلى 5000 دورة في الدقيقة. وتتسارع سيارة C 43 4MATIC كوبيه الجديدة من الثبات إلى 100 كيلومتر/ الساعة في غضون 4.7 ثانية، والكابروليه خلال 4.8 ثانية. وتأتي السرعة القصوى محدودة إلكترونياً حتى 250 كيلومتر/ الساعة.
ويمتاز الشكل الخارجي لطرازي C 43 4MATIC كوبيه وكابروليه بجاذبية ملفتة للغاية، وتبرز ملامح الطرازات الجديدة بقوة كأفراد ضمن هذه العائلة. وتشمل المزايا الجديدة شبكة المبرد من AMG مع شفرة مزدوجة بالإيروديوم الفضي غير اللامع، والغطاء الأمامي بانحناءاته الرائعة مع جنيحات إضافية.
وتتناغم المواد الفخمة والأنيقة للتصميم الداخلي مثل الجلد، وألياف DINAMICA ولمسات من الألمنيوم فائق الجودة، لتستكمل جاذبية الشكل الخارجي في المقصورة الداخلية، وكذلك مقابض تغيير التروس على عجلة التوجيه بما يدعم أسلوب القيادة الرياضي.
يأتي نظام التعليق الاختياري DYNAMIC BODY CONTROL مجهزاً بخاصية التخميد المستمر القابلة للضبط على المحورين الأمامي والخلفي. ويتحكم النظام غير المتدرج بخصائص التخميد فردياً لكل عجلة في سياق تفاعلها مع المحرك وناقل الحركة وخواص التوجيه - وبما يتناسب مع أوضاع القيادة والسرعة، وظروف سطح الطريق. ويمكن تحديد إعدادات التعليق الفردية في ثلاث مراحل عبر المفتاح المخصص لنظام DYNAMIC SELECT؛ وحينها يتم تعديل خصائص التخميد بشدة أكبر عبر مرحلتين «سبورت» و «سبورت+». أما وضعية «كمفورت»، فهي مريحة أكثر حيث يتم تعديل عدم الاستواء بشكل أفضل، وتحسين ضوضاء الطريق وخصائص اهتزاز الإطارات بصورة ملموسة.
تمتاز الإطلالة الجديدة للفئة-C بأناقتها الجذابة وقدراتها الذكية. ويكتسب مظهر السيارة رونقه على وجه التحديد من طرفها الأمامي والخلفي، ومن تصميم المصابيح الأمامية والخلفية كذلك.
ويعبّر التصميم الأمامي عن جوانب الأناقة والأسلوب الرفيع منذ الوهلة الأولى مع عناصر أنيقة مُلفتة مثل المصد الجديد، وشبكة المبرد ذات الشكل الألماسي ضمن التجهيزات القياسية. وللمرة الأولى في سلسلة هذا الطراز، تتوفر أيضاً المصابيح الأمامية متعددة الأطياف مع شعاع الضوء العالي بالمدى البعيد. ونظراً للتصميم المستقل مع التفاصيل الديناميكية ونظام العادم بأنبوبين ضمن التجهيزات القياسية، يبدو الطرف الخلفي عريضاً ورشيقاً. ولعل مصابيح LED الخلفية الجذّابة بتصميم معدّل من السمات البارزة على وجه التحديد في النهار والليل على حد سواء.
ويتم تعزيز مزايا التصميم الرياضي مع لمسات AMG Line. فعلى سبيل المثال، يضم الشكل الخارجي بلمسات AMG Line شبكة المبرد بفتحات ألماسية مع دبابيس بالكروم، بالإضافة إلى الغطاء الأمامي الخاص من AMG مع انحناءات هندسية جديدة، ومآخذ أنيقة للهواء، وأجزاء جذابة بالكروم. ويكتسب الشكل الخارجي مع الباقة الليلية، والمتوفر للكابروليه لأول مرة، إطلالة قوية ورياضية أكثر مع مزايا التصميم باللون الأسود.
إشترك عبر خدمة أخبار “الشبيبة “ على الواتساب لتصلك آخر و أهم الأخبار.
للإشتراك أرسل كلمة “ أشترك “ على الأرقام التالية:
تواصل معنا لعرض مشكلتك
