«مازيراتي» تكشف النقاب عن نسخة «تروفيو» من طراز «ليفانتي»

مودينا -
تتحضّر مازيراتي للكشف عن أول نسخة من طراز ليفانتي بمحرّك V8 في معرض نيويورك الدولي للسيارات، تحت مسمّى ليفانتي تروفيو، التي ستشكّل قمّة الســـيارات متعددة الاستخــدامات مــن توقيع مازيراتي.

وتتمثل قدرات ليفانتي تروفيو بتسارع من 0 إلى 60 ميلا/الساعة في غضون 3.7 ثانية فقط (ما يعادل 0 - 100 كلم/الساعة خلال 3.9 ثانية)، وسرعة قصوى تصل إلى 187 ميلا/الساعة (300 كلم/الساعة).
وجُهِّزت ليفانتي تروفيو بأحد أقوى المحرّكات على الإطلاق في تاريخ سيارات مازيراتي، وهو محرّك V8 سعة 3.8 لتر بتوربو مزدوج، تمّ تصميمه ليتوافق بشكل مثالي مع نظام الدفع الرباعي الذكي Q4، وهو يوفّر قوّة مذهلة تبلغ 590 حصانا عند 6250 دورة في الدقيقة وأقصى عزم دوران يبلغ 538 رطل - قدم (730 نيوتن متر) عند 2250 دورة في الدقيقة.
وتمّ تعديل هيكل أسرع سيارة ليفانتي على الإطلاق للتعامل مع القوّة الإضافية ولتوفير تجربة قيادة مشوّقة دون أي مساومات على راحة السائق والركاب. ويضمن التعديل التزام سيارة ليفانتي تروفيو بتجسيد جوهر فلسفة مازيراتي غران توريزمو المتعلّقة بأداء السيارات الخارقة.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة مازيراتي، تيم كونيسكيس: «تبرهن هذه النسخة من طراز ليفانتي أن تعديل العناصر بالشكل الصحيح يمكن أن يولّد منتجاً خارقاً. ففي حالة ليفانتي تروفيو، أيقن المهندســون والمصمّمون في مودينا أن عناصــــر مجموعة القيادة قادرة على التعامل مع قوّة إضافية وكانوا يعرفون أيضا أن مازيراتي قادرة على الوصول إلى أفضل المحرّكات على وجه الأرض. لذا، اســتطاعوا أن يكونوا على مســـتوى التحـــدي المتمثل في جعل أفضل سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الأسرع أيضا».
وسجّل تصميم ليفانتي البارز مستويات جديدة من حيث الطابع الرياضي في نسخة تروفيو التي تعدّ الأرقى في هذا الطراز. وركّزت عملية إعادة التصميم الأنيقة بشكل رئيسي على المحيط السفلي من الواجهة الأمامية والمصد الخلفي، واكتمل الإبداع التصميمي مع إطارات «أوريون» المصنوعة من الألمنيوم المصقول قياس 22 بوصة، وهو الأكبر على الإطلاق على مستوى سيارات مازيراتي، وتتوفر هذه الإطارات بنسخ لامعة أو باللون الناشف.
وتتميّز مآخذ الهواء الجانبية في الجزء السفلي من الواجهة الأمامية بتصميم جديد أكثر جرأة يحدده جناحان هوائيان ويمنحان إحساسا معززاً بالاستقرار، حيث يدفعان بصرياً بوزن أنف السيارة باتجاه العجلات الأمامية الضخمة. وللمساعدة على تحسين توزيع تدفق الهواء، تمّ تجهيز تروفيو بشفرات جانبية وفاصل هوائي من ألياف الكربون.
وتبرز الجهة الخلفية من السيارة بتصميم أوسع وأكثر قوّة مع عنصر أفقي من ألياف الكربون ومسـتخرج سفلي بلون جسم الســـيارة يحتضــن أطـــراف العوادم الرباعية البيضاوية.