مسقط -
أضافت أودي طرازين ناجحين آخرين إلى تشكيلتها من السيارات النخبوية لأسواق الشرق الأوسط، وهما Audi Q5 وSQ5، والتي بدأ طرحها في السلطنة.
وتجمع سيارتا الدفع الرباعي اللتان تحملان شعار الحلقات الأربع بين الطابع الرياضي لفئة السيدان مع الطابع متعدد الاستخدامات لمركبات SUV والمقصورة الداخلية فائقة المرونة. ويرسم الطرازان الجديدان معايير أعلى من فئتهما مرة أخرى سواء من حيث قابلية الاتصال أو الكفاءة أو أنظمة مساعدة السائق.
وحول هذه السيارة، قال رئيس مجلس إدارة مجموعة Audi روبرت ستادلر: «لسنوات عدة، كانت Audi Q5 سيارة الدفع الرباعي الأكثر مبيعاً في فئتها. ولم يكن تصميم الجيل الجديد منها مهمة سهلة بأي شكل من الأشكال، ولهذا السبب بالتحديد حملت هذه المهمة كثيراً من الإثارة والتشويق. ومع سيارة Audi Q5 الجديدة نحن نرسي معايير أعلى بكل تأكيد ضمن هذه الفئة من سيارات الدفع الرباعي. ومن بين الابتكارات الرائعة التي تضمها السيارة، يبرز كل من نظام quattro للدفع الرباعي مع التكنولوجيا الفائقة والمحرك ذي الكفاءة العالية ونظام التعليق المزوّد بوحدة تحكم بالمخمدات إلى جانب طيف شامل من أنظمة المعلومات والترفيه وأنظمة مساعدة السائق». وتطرح سيارة الدفع الرباعي الجديدة من Audi رؤيةً جديدةً للطابع الرياضي والخطوط التصميمية البارزة على الطرقات. كما تهيمن الشبكة الأمامية ذات الإطار الأحادي الصلب والتصميم المذهل على مشهد الواجهة الأمامية التي تراعي أعلى معايير الانسيابية. وتتوفر السيارة مع مصابيح أمامية تعمل بتقنية LED أو بتقنية Matrix LED عالية الدقة مع مؤشرات الانعطاف الديناميكية.
يمنح التصميم البارز لخط الكتف المنحني مظهراً متيناً لجوانب السيارة. وتعتبر أقواس العجلات البارزة بقوة بمثابة إشارة على وجود نظام quattro للدفع الرباعي الدائم. وتماماً كالواجهة الأمامية، ترسم الخطوط الأفقية في الخلف صورة عن الملامح العريضة والبارزة للسيارة. كما تتوفر المصابيح الخلفية مع مؤشرات انعطاف ديناميكية اختيارية.
ويلتف الباب الخلفي حول الدعائم الطولية -وهي سمة نموذجية لطرازات Q من Audi. ويتداخل الناشر مع فتحتي العادم. مقارنة بالطراز السابق، ازدادت جميع أبعاد سيارة Q5/SQ5 الجديدة تقريباً. ونتيجةً لذلك، تم تخفيض الوزن الفارغ -بالاعتماد على المحرك- بنحو يصل إلى 90 كج تقريباً مع الاعتماد في صنع جسم السيارة على مزيج ذكي من الألمنيوم وأنواع الفولاذ الذي يتميّز بأقصى قدر ممكن من قوة الشد.
وتوفر المقصورة الداخلية مساحة مريحة لخمسة أشخاص، كما أنها تتفوّق على الطراز السابق والطرازات المنافسة من ناحية الأبعاد الرئيسية. وتؤكد خطوطها الأفقية على طابع الاتساع والراحة الذي تتميّز به السيارة، إلى جانب الشريط ثلاثي الأبعاد الذي يمتد على طول لوحة القيادة. ويوفر مفهوم حزم المعدات الجديد للزبائن تشكيلة واسعةً من الألوان والمواد.
توصل علبة الهاتف من Audi الهواتف الذكية إلى هوائي السيارة للحصول على أفضل إشارة ممكنة وشحنها لاسلكياً وفق معيار Qi. ويقدّم نظام الصوت من بانج آند أولفسن تقنية الصوت ثلاثي الأبعاد المبتكرة التي تضفي بعداً جديداً كلياً على تجربة الصوت داخل المقصورة.
ويعمل كمبيوتر Audi اللوحي الجديد كجهاز ترفيه خاص بالمقعد الخلفي. كما تأتي واجهة الهواتف الذكية من Audi بخاصيتي Apple Car Play وAndroid Auto إلى خط Q5 الجديدة.
تنطلق سيارتا Audi Q5 وSQ5 الجديدتين في أسواق الشرق الأوسط مع محرك يتميّز بالكثير من القوة والكفاءة.
ويجمع المحرك بين القوة المهيبة والكفاءة الكبيرة. ويتميّز محرك TFSI ذي سعة 2.0 لتر في Q5 والذي خضع لعمليات تطوير إضافية بقوة تبلغ 252 حصاناً، إلا أن استهلاكه للوقود يقف عند حد 7.2 لتر من الوقود لكل 100 كيلومتر، ما يعادل 154 جراماً من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر. في حين أن الطراز الأكثر قوة SQ5 يأتي مع محرك 3.0 TFSI لتوليد 354 قوة حصانية. ويحقق المحرك المصنوع من الألمنيوم عزم دوران ثابت يبلغ 500 نيوتن متر عند دوران المحرك بين 1.370 إلى 4.500 لفة بالدقيقة. لتمكين المركبة من الانطلاق من حال الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضون 5.4 ثانية فقط ومن ثم الوصول إلى سرعة قصوى تم تحديدها إلكترونياً عن 250 كلم/ساعة. ويستهلك محرك SQ5 ما مجموعه 8.3 لتر من الوقود لكل 100 كلم، ما يعادل 189 جراماً من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر. ويعمل الشاحن التوربيني، الذي يحل محل الضاغط الميكانيكي لمحرك الطراز السابق لـSQ5 وفقاً لمبدأ التمرير المزدوج. حيث يتم تشغيل فرعي العادم بشكل منفصل وفي قلب الشاحن التوربيني، ليلتقيا معاً فقط قبل عجلة التوربينات. وهذه التكنولوجيا تهدف إلى تحسين خصائص التدفق بحيث تتفاعل التوربينات بشكل أكثر عفوية.
ما يسهم بشكل كبير في بناء عزم دوران مبكر وقوي. ويقع الشاحن التوربيني عند تقاطع ضفتي المحرك على شكل V، ويسمح هذا التـــــرتيب بتحقيق حجم مدمج وتقليل خسائر التــــــدفق لأدنى حد، بحيث يستجيب المحرك 3.0 TFSI بـــشكل تلقائي ومباشر.
إشترك عبر خدمة أخبار “الشبيبة “ على الواتساب لتصلك آخر و أهم الأخبار.
للإشتراك أرسل كلمة “ أشترك “ على الأرقام التالية:
تواصل معنا لعرض مشكلتك
