مازدا تستعد لإطلاق أول محرك يعمل بدون شمعات الاشتعال

مؤشر الخميس ٣١/أغسطس/٢٠١٧ ٠٤:٠٠ ص
مازدا تستعد لإطلاق أول محرك يعمل بدون شمعات الاشتعال

مسقط –
كشفت مازدا عن التفاصيل الأولى حول محركها الجديد الذي يعمل بدون شمعات الاشتعال، وهو على حد قول الشركة، أول محرك بنزين يعمل بالضغط في العالم. وتخطط الشركة رسميًا لإطلاق المحرك الجديد، الذي يطلق عليه رسميًا اسم سكاي اكتيف-إكس، في معرض فرانكفورت للسيارات في الشهر المقبل.

وتعدّ هذه التكنولوجيا الجديدة، التي تسمى تكنولوجيا الاشتعال بضغط الشحن المتجانس (HCCI)، بكفاءة لم يسبق لها مثيل. ويجمع محرك سكاي اكتيف-إكس بين مزايا محركات البنزين والديزل. وكما هو الحال في محركات الديزل، فإن محركات سكاي اكتيف-إكس ستستخدم ضغطًا بالغًا بدلًا من شمعات الاشتعال (بلاكات) لإشعال مزيج الوقود. غير أن المحرّكات قد تستخدم شمعات الاشتعال عند المستوى المنخفض للدوران في الدقيقة (rpn)، وربما للتعويض عن دقة توقيت الاشتعال بضغط الشحن المتجانس (HCCI) البالغ الصعوبة. ويتيح الاشتعال بالضغط حرقًا ضئيلًا للغاية مما يرفع من كفاءة المحرك بنسبة تتراوح بين 20 و30 في المئة مقارنة بتكنولوجيا سكاي اكتيف الحالية، وما يتراوح بين 35 و45 في المئة مقارنة بمحرك البنزين الذي كانت تستخدمه مازدا العام 2008. كما سيتم تجهيز محرك سكاي اكتيف-إكس الجديد بشكل يجعله قادرًا على إعطاء عزم دوران أعلى وبنسبة تتراوح بين 10 و30 في المئة مقارنة بمحركات البنزين الحالية للشركة المصنّعة.

ووفقًا للتقارير الصادرة بهذا الشأن، فإن هذا المحرك الجديد الذي سيكشف النقاب عنه في فرانكفورت وسيتبعه مفهوم سيارة صغيرة على ما سيكون عليه الجيل المقبل من سيارة مازدا 3 المُعاد تصميمها، وذلك في معرض طوكيو للسيارات الذي سيقام في أكتوبر المقبل. كما يشير المصدر إلى أنه أكثر من نصف جيل، إذ إن البرنامج الأساسي لن يخضع لتغييرات كبيرة. غير أن الهيكل والمقصورة الداخلية والمحرك ستكون كلها جديدة تمامًا. وتقول مازدا أيضًا أن محرك البنزين للجيل القادم سيكون بنفس الكفاءة في استهلاك الوقود في محرك الديزل سكاي اكتيف-دي الذي أطلقته مازدا، بل أفضل أيضًا.
وسيشكل الجيل القادم من تكنولوجيا «سكاي اكتيف» الكفاءة العالية التي تنفرد بها مازدا، والتي تعرف باسم سكاي اكتيف-إكس، جزءًا من استراتيجية «زوم-زوم- 2030 المستدامة» طويلة الأمد. وكجزء من هذه الاستراتيجية، فإن مازدا «ستواصل الجهود الرامية إلى إنجاز محرك ذي احتراق داخلي»؛ لأنها تؤمن بأنها ستواصل إضفاء المزيد من القوة للعديد من السيارات في جميع أنحاء العالم «لسنوات قادمة».

لقد أضفت مازدا، بما تقدمه من أحدث السيارات اليابانية العصرية، الكثير من الإثارة على عالم صناعة السيارات في عُمان مع أسلوب علامتها التجارية الراقية والرائعة والمميزة ومركز تاول للسيارات هو الموزع الوحيد لسيارات مازدا في عُمان ويجعل من امتلاك أي سيارة من سيارات مازدا أمرًا بمنتهى الرضا والاستمتاع للزبائن وذلك من خلال خدمة ما بعد البيع الفعالة والاستجابة السريعة لاحتياجاتهم. كما يعتبر مركز تاول للسيارات، من خلال مراكز الخدمة المكوّنة من 13 مركزًا و10 منافذ لبيع قطع الغيار، المنتشرة في جميع أرجاء السلطنة، الموزع الوحيد لسيارات مازدا في العالم الذي يفوز بجائزة خدمات عملاء مازدا لخمس سنوات على التوالي.