الفريق قدّم سباقاً قوياً واعتلى منصة التتويج بكل جدارة الحارثي مع عُمان لسباقات السيارات يواصل الإبداع ويتوج بكأس «ميشلان لومان»

الجماهير الأحد ١٨/يونيو/٢٠١٧ ٠٤:٤٥ ص
الفريق قدّم سباقاً قوياً واعتلى منصة التتويج بكل جدارة

الحارثي مع عُمان لسباقات السيارات يواصل الإبداع ويتوج بكأس «ميشلان لومان»

باريس -

أضاف فريق عمان لسباقات السيارات بقيادة البطل العماني أحمد الحارثي إنجازاً رياضياً آخر لرياضة المحركات العُمانية على الحلبات الأوروبية عندما سجل السائق العماني وزميله البريطاني توم جاكسون على متن سيارة استون مارتن فانتاج جي تي 3 والتي تحمل الرقم 97 نتيجة أكثر من رائعة باعتلاء الفريق منصة التتويج الأولى ضمن كأس ميشلان لومان فئة جي تي 3 (الطريق إلى لومان) في السباق الذي يقام ضمن الفعاليات الموازية والمساندة لسباق لومان 24 ساعة الفرنسي الذي يعد أشهر سباقات التحمل على مستوى العالم. الفريق العُماني والذي مثله السائق العماني أحمد الحارثي والزميل الجديد بالفريق البريطاني توم جاكسون قدم عرضاً قوياً منذ البداية يستحق الإشادة وبرهن بأنه باستطاعته الدخول في أقوى السباقات العالمية والمنافسة على الألقاب متى ما توفرت الظروف المناسبة للدخول في تلك السباقات وتهيأ الجو المناسب لمثل هذه المشاركات العالمية والذي يسعى الفريق للدخول فيها كأطراف مشاركة ومنافسة لما لها من أهمية في الترويج عن السلطنة وعن المنطقة عبر رياضة السيارات.

الانطلاقة القوية

وكان الفريق قد انطلق من المركز العاشر عند بداية اصطفاف الفرق في نقطة البداية، وجلس البريطاني توم جاكسون خلف مقود سيارة استون مارتن فانتاج جي تي 3 أولاً في السباق الذي استمر لمدة 55 دقيقة على حلبة دي لا سيرت الفرنسية الشهيرة والبالغة مسافتها حوالي 13.5 كيلومتر، ومع نهاية اللفة الأولى شق الســـــائق الــــبريطاني طريقه نحو فرق المـــــقدمة واستطاع من تجاوز ثلاث ســــيارات كانت أمامه في اللفة الثانية وليصل إلى المركز السابع مع بداية اللفة الثالثة، وبسرعة خاطفة وبمعنويات الشباب أضاف جاكسون مركزاً آخر إلى رصيده ولتكون اللفة الثالثة هي الأبرز له بعدما وصل إلى المركز الرابع عبر قــــيادة متزنة ومرور بطريقة احترافية بين السيارات.

ومع هذه الانطلاقة القوية كان على جاكسون الحفاظ على ما كسبه من مراكز خلال الوقت المتبقي من الزمن المخصص لقيادته، لكنه تراجع مركزاً واحداً ليصبح في المركز الخامس قبل أن يسلم قيادة السيارة لزميله أحمد الحارثي في مرآب الصيانة بالمركز الرابع في عملية التبديل الروتينية للمتسابقين عند انتصاف الوقت المخصص للسباق البالغ 55 دقيقة. السائق العماني أحمد الحارثي استلم زمام الأمور ودخل السباق في المركز الرابع وفي اللفة الثامنة من السباق على الحلبة الطويلة البالغ طولها حوالي 13.5 كيلو متر بدأ الحارثي في عملية التجاوز وجني ثمار المراكز وخاصة في فئة جي تي 3 نظراً لوجود سيارات أخرى بالسباق من فئة ال ام بي 3 إذ أصبح في المركز الثاني بعد تجاوزه لمتسابقين أثناء اللفات الباقية من السباق واستطاع الاحتفاظ بالمركز إلى نهايته منهياً السباق بالمركز الثاني قبل أن تفرض اللجنة المنظمة للسباق غرامة جزاء على صاحب سيارة المقدمة الفيراري لخطأ ارتكبه في مرآب الصيانة لتذهب النتيجة مباشرة لفريق عمان لسباقات السيارات ويتوج بالمركز الأول في ثاني مشاركات السائق العماني أحمد الحارثي على أرضية هذه الحلبة بعد المشاركة الأولى في العام 2010 ضمن كأس بورش كاريرا.

سعداء وفخورون

السائق أحمد الحارثي قائد عمان لسباقات السيارات والمدعوم من وزارة الشؤون الرياضية والطيران العماني والبنك الوطني العماني وبر الجصة وعمانتل وأمواج للعطور، لم تسعفه الفرحة بعد الفوز بالمركز الأول في سباق كأس ميشلان لومان فئة جي تي 3 إذ أكد بأن هذا الفوز يعد بمثابة تتويج لجهود الفريق من أجل الوصول لمنصة التتويج والعمل بكل الطرق للوصول لهذا الهدف، وقال الحارثي عقب استلام الجائزة: “نعم لقد فعلناها وفزنا بالمركز الأول إنه عمل رائع بكل المقاييس والشكر لكل الطاقم على الجهد المضاعف الذي بذله في هذا السباق”.
وأضاف البطل المتوج بجائزة مركز الصدارة: “أنا فخور جداً بهذه النتيجة التي اعتبرها من أبرز النتائج التي حققناها في مشوارنا الرياضي، فقد كانت بدايتنا قوية بهذا السباق ولم يقصر زميلي جاكسون في عطائه في هذا السباق، فقد برهن بأنه سائق قوي ولديه مستقبل واعد في سباقات السيارات واستطاع تجاوز متسابقين عدة كي يصل بالسيارة إلى المركز الرابع كما أتقدم بالتقدير والشكر لمدير الفريق الفني توم فيرر على تجهيز السيارة بصورة مثالية وأكثر من رائعة، إذ لم تخيب السيارة الظن واستطاعت أن تصل بنا إلى نهاية السباق والفوز بهذا المركز المرموق بالنسبة للفريق العماني”.