مسقط -
أكدت وزارة النقل والاتصالات أن العمل متواصل في تطبيق نظام ضبط الحمولات الزائدة للشاحنات على شبكة الطرق بالموازين المتنقلة للشاحنات، وذلك بالتعاون مع شرطة عمان السلطانية، مضيفة بأنه سيتم العمل على إنشاء عدد من محطات وزن الشاحنات الثابتة على ازدواجية طريق بدبد - صور وطريق الباطنة السريع، وطريق أدم - ثمريث، وجار أيضاً التوسع من خلال تعزيز عدد الموازين المتنقلة. وبيَنت الوزارة أن الحمولات الزائدة للشاحنات تؤثر سلباً على شبكة الطرق فهي تقصّر العمر الافتراضي لطبقات الرصف والمنشآت الخرسانية، وحيث إن سلامة مكونات الطرق والحركة المرورية عليها أمر ضروري، فقد تم وضع موازين متنقلة لضبط الأوزان الزائدة عن المسموح به على الطرق، حيث توضح الإحصائيات لدى الوزارة وجود تراجع في نسبة المخالفين، ولا يزال عامل التدرج في الوزن بنسبة 25 % معمولا به، ويجري حاليا النظر ودراسة تطبيق الأوزان بدون عامل التدرج. وأضافت الوزارة أن العمل جار من قبل الوزارة على دراسة استخدام الأساليب العلمية والتكنولوجيا المتطورة لإدارة ومراقبة وصيانة أصول شبكة الطرق من خلال مشروع نظام إدارة الطرق، كما أن الوزارة مستمرة في المحافظة على شبكة الطرق وتحقيق سلامة مستخدميها بالتنسيق مع شرطة عمان السلطانية، ويجري إيجاد الآلية المناسبة للحد من الشاحنات (القلاب) ذات المحور الثلاثي.
وأوضحت الوزارة أن هناك علاقة طردية بين زيادة عدد الشاحنات وتطور شبكة الطرق، وقد أثبتت تطبيق نظام الأوزان جدواه وفاعليته في المحافظة على العمر الافتراضي لشبكة الطرق على المدى البعيد، وتقليل كلفة صيانتها، مؤكدةً أن الطرق الحالية التي تم إنشاؤها تتحمل الحركة المرورية والأوزان المحددة للشاحنات حسب أبعاد وأوزان الحمولات المحورية والإجمالية المحددة في قانون المرور وقانون النقل البري ولائحته التنفيذية، مشيرة إلى أنه لا توجد خطة لدى الوزارة في الوقت الراهن لإنشاء طرق خاصة للشاحنات.