مسقط -
صُنِّفت «هواوي» على أنها ثامن أكبر شركة على مستوى العالم من حيث الإنفاق على البحث والتطوير في العام 2016، وذلك وفقاً لتصنيف EU Industrial R&D Investment Scoreboard (مؤشر الإنفاق على البحث والتطوير الصناعي التابع للاتحاد الأوروبي)، وهو تصنيف سنوي لأكبر 2500 شركة في مجال البحث والتطوير على مستوى العالم.
وقد أدى الاستثمار الكبير الذي قامت به شركة «هواوي» الرائدة في مجال تصنيع التكنولوجيات العالمية، إلى تحقيق إنجازات ضخمة في المجال بأسره، بما في ذلك إنتاج أول بطارية ليثيوم-أيون طويلة العمر تعمل بمساعدة الجرافين وقادرة على تحمّل درجات الحرارة العالية. ووفقاً للتصنيفات التي جمعها مشروع «اقتصاديات البحوث الصناعية والابتكار» التابع للمفوضية الأوروبية، فإن إنفاق الشركات الصينية على البحث والتطوير قد ارتفع بنسبة 24.7 % عن العام السابق، مما يزيد من حصتها من الإجمالي العالمي من 5.9 % إلى 7.2 %.
علاوةً على ذلك، يشير التصنيف إلى أن أكبر مجموعات الشركات في قائمة أعلى الشركات البالغ عددها 2500 شركة على مستوى العالم يقع عليها الاختيار من مجالات تكنولوجيا المعلومات والاتصالات والرعاية الصحية والسيارات.
وأثمر الاستثمار الذي قامت به «هواوي» في «معهد هواوي المركزي للبحوث» في حدوث تطورات في عدد من أوجه التقدم التكنولوجي، بما في ذلك أحدث إنجاز للشركة، ألا وهو بطاريات ليثيوم-أيون. وفي الندوة السابعة والخمسين بشأن البطاريات التي عُقدت في اليابان، صرّحت مؤسسة «وات لابوراتوري» (Watt Laboratory)، وهي مؤسسة تتبع «معهد هواوي المركزي للبحوث»، بأن شركة «هواوي» تعتزم كشف النقاب عن بطاريات ليثيوم-أيون تتميّز بتكنولوجيات جديدة تعمل بمساعدة الجرافين ومقاومة للحرارة، حيث تسمح تلك التكنولوجيات لبطاريات ليثيوم-أيون بالاستمرار في أداء وظيفتها في درجة حرارة 60 درجة مئوية، أي بنسبة 10 درجات مئوية عن الحد الأعلى الموجود حالياً، كما أن عمر بطاريات ليثيوم-أيون التي تعمل بمساعدة الجرافين سيصبح ضعف عمر بطاريات ليثيوم-أيون العادية، مما سيُطيل عمر البطاريات بشكل لم يسبق له مثيل.
وصرّح رئيس فريق العلماء في مؤسسة «وات لابوراتوري» د.يانجزنج لي، قائلاً: «لقد أجرينا اختبارات شحن وتفريغ في درجة حرارة عالية، وتظهر تلك الاختبارات أنه عندما تكون ظروف العمل واحدة، فإن بطارية ليثيوم-أيون التي تعمل في درجات حرارة عالية بمساعدة الجرافين تكون أبرد بنسبة خمس درجات مئوية من بطاريات ليثيوم-أيون العادية، ويبقى ما يزيد عن 70 % من قدرة البطارية العاملة بمساعدة الجرافين بعد إعادة شحنها 2000 مرة في درجة حرارة 60 درجة مئوية، وتفقد البطارية أقل من 13 % من قدرتها بعد أن تُحفَظ في درجة حرارة 60 درجة مئوية لمدة 200 يوم».