الخميس ٠٣ / سبتمبر / ٢٠٢٦
كتب - محمود محمد
تُعد استدامة السلامة على الطرق السريعة وكفاءة أساطيل النقل الثقيل من الأولويات الاقتصادية والهندسية الحاكمة في قطاع اللوجستيات. ومع توسع حركة الشحن وتزايد أعداد المعدات على الطرق، برزت قضية انتشار قطع الغيار غير الأصلية أو المقلدة كأحد أكبر التحديات التي تهدد سلامة الأرواح وتتسبب في خسائر مالية ضخمة للشركات.
وفي حوار خاص مع صحيفة "الفجر"، تناولت رائدة الأعمال وصانعة المحتوى المتخصص في قطاع السيارات والنقل الثقيل نوره عبد الله الشهراني أبعاد هذه الظاهرة، موجهة مجموعة من الرؤى والنصائح للشركات والمستثمرين للحفاظ على العمر الافتراضي لمركباتهم وتفادي الحوادث الميدانية.
المعادل المالي الخاطئ بين السعر والجودة
أوضحت نوره عبد الله الشهراني خلال الحوار أن الاندفاع نحو شراء قطع الغيار المقلدة أو "التجارية" بدافع خفض التكاليف الأولية يُعد حلاً وهمياً يتسبب في استنزاف مالي أعمق على المدى الطويل.
وقالت الشهراني: "القطعة المقلدة قد تمنح صاحب الشاحنة حلاً مؤقتاً وبسعر منخفض، لكنها تحمل في طياتها مخاطر ميكانيكية غير محسوبة. إن الاعتماد على قطع غيار غير معتمدة يعرض الشاحنة لأعطال مفاجئة قد تتطور إلى حوادث كارثية على الطرق، فضلاً عن أنه يقلل من العمر الافتراضي للمحرك وأجهزة النقل بشكل حاد."
وأكدت على أن الوعي بمواصفات القطع الأصلية يُعد خط الدفاع الأول لحماية أصول شركات النقل من التآكل المبكر.
تأثير قطع الغيار الأصلية على السلامة والعمر الافتراضي
واستعرضت الخبيرة ورائدة الأعمال نوره عبد الله الشهراني عبر "الفجر" أبرز المخاطر والمزايا المتعلقة بقطع الغيار في شاحنات النقل الثقيل:
تجنب حوادث الطرق الناتجة عن الفشل الميكانيكي المفاجئ:
أوضحت الشهراني أن قماشات الفرامل (المكابح) وأنظمة التوجيه غير الأصلية تفقد كفاءتها تحت درجات الحرارة العالية والأحمال الثقيلة، مما يؤدي إلى استجابة بطيئة أو إخفاق تام أثناء التوقف الفجائي، وهو المسبب الرئيسي للعديد من الحوادث الجسيمة على الطرق السريعة.
حماية الأجزاء الميكانيكية الرئيسية وتمديد عمر المركبة:
شددت على أن استخدام الفلاتر وزيوت المحركات وقطع الغيار المقلدة يؤدي إلى تسرب الشوائب داخل غرفة الاحتراق والمحاور، مما يسرع من تآكل المحرك وناقل الحركة (الجيربوكس)، ويقلل العمر الافتراضي للشاحنة لسنوات متعددة مقارنة بالتزام الصيانة بالقطع الأصلية.
الحفاظ على ضمان الوكيل والقيمة السوقية عند إعادة البيع:
أشارت إلى أن تركيب قطع غير معتمدة يتسبب غالباً في إلغاء ضمان الوكيل المعتمد، بالإضافة إلى خفض قيمة الشاحنة عند الرغبة في إعادة بيعها أو تحديث الأسطول؛ حيث يبحث المشتري دائماً عن سجل صيانة منتظم وموثوق.
استقرار استهلاك الوقود والانبعاثات:
بينت أن قطع الغيار الأصلية المصممة بمعايير دقيقة تحافظ على التوازن الميكانيكي وتدفق الهواء والوقود الأمثل، بينما تتسبب القطع التجارية في زيادة مقاومة الحركة وبالتالي رفع معدلات استهلاك الوقود وزيادة الانبعاثات الضارة.
رؤية توعوية لمستقبل القطاع
واختتمت رائدة الأعمال نوره عبد الله الشهراني حوارها لـ "الفجر" بالتأكيد على أن رفع مستوى التوعية الفنية والهندسية عبر الوسائط الرقمية واللقاءات المتخصصة يسهم في الحد من ظاهرة التجارة بقطع الغيار المغشوشة، مشيرة إلى أن التزام الشركات بقطع الغيار الأصلية هو الاستثمار الحقيقي لضمان استدامة الأعمال وأمان الطرق.
