الحظ يعاند الفيصل الزبير وسوشك في الجولة الخامسة من البطولة الدولية المفتوحة GT بالنمسا

الجماهير الاثنين ١٣/سبتمبر/٢٠٢١ ١٨:٤٤ م
الحظ يعاند الفيصل الزبير وسوشك في الجولة الخامسة من البطولة الدولية المفتوحة GT بالنمسا

فينا-الشبيبة

عاند الحظ متسابقنا الدولي الفيصل الزبير وزميله الاسباني سوشك في الجولة الخامسة من البطولة الدولية المفتوحة GT والتي اقيمت على حلبة ريد بول النمساوية رغم صعود السائقين الى المركز الثاني على منصة الانطلاقة في السباقين الاول والثاني بعد تجارب تاهيلية ناجحة خاضها الاثنين،وفي السباق الاول لم تحسب نتيجة الفيصل الزبير بالحصول على المركز الرابع بعد القرار المفاجيء من قبل لجنة الحكام والذي تم اتخاذه متاخرا بعد نهاية السباق بسبب الاوضاع الذي انتهت به السباق وتوقفه قبل قرابة سبعة دقائق في وقت وقبل اعلان التوقف بدقيقة دخول الفيصل الى مركز الصيانة ليعلن بعد وقت طويل حصول الفيصل الى المركز الثاني عشر.
وفي السباق الثاني كان سوشك في المركز الثاني حتى اللحظات الاخيرة من السباق ليتعرض الى عطل في احدى الاطارات مما اضطر للدخول الى مركز الصيانة والذي اخذ منه بعض الوقت ووضعه في المركز السابع في نهاية السباق،ورغم ما خرج به فريق ليخنر لسباقات السيارات بقائدي السيارة الفيصل وسوشك الا ان الفريق لازال في المركز الثاني في الترتيب العام للفرق وتراجع الفيصل الى المركز الرابع في الترتيب العام للسائقين واثر غيابه في جولة المجر على ترتيبه العام فيما بقي سوشك في المركز الثاني. وتُقام الجولة السادسة على حلبة مونزا الإيطالية بعد أسبوعين من الآن، في الفترة ما بين 24و سبتمبر 2021،نجح المتسابق الفيصل الزبير من الحصول على المركز الثاني على شبكة الانطلاقة بعد التجارب التأهيلية التي خاضها قبل السباق في رقم جيد حققه الفيصل عبر اربعة دورات فيما خاضه بقية المتسابقين قرابة ثمانية دورات،وجاءت الانطلاقة في السباق بتراجع الفيصل الى المركز الخامس ومن ثم العودة الى المركز الرابع بعد تجاوز جيد ،وحافظ سائقو المُقدمة على مراكزهم في أول ستّ لفات، أول عشرة دقائق من السباق، حافظ إيستوود السباق على صدارة السباق بعد مرور 20دقيقة بفارق 5.167ثواني عن باش، وواصل الفيصل، في المركز الرابع، الضغط للبقاء على مقربة من شاندورف،ودخل الفيصل لمنصة الصيانة لتسليم مهمة القيادة لزميله أندي سوشيك بعد انقضاء نصف ساعة من السباق، حيث اجتاز 20لفة. إنما استمر إيستوود وباش على المسار، وغاد سوسيك للسباق في المركز السابع أمام يموتو وبيريتّا،ومع إكمال جميع السائقين لجولة التوقفات في منصات الصيانة واستبدالهم، تمكَّن سوسيك من التقدُّم للمركز الثالث خلف المتصدِّر دي هان بفارق 8.752ثواني، وذلك قبل 22دقيقة على انتهاء السباق، في حين كان خلفه السائقان نيموتو وبيريتّا في المركزين الرابع والخامس على التوالي،وتمكَّن سوشيك من تجاوز جيدلينسكي ليصعد للمركز الثاني في اللفة الـ 24، وبدأ بمطاردة دي هان الذي يقود سيارة أستون مارتن. وقلَّصَ الفارق إلى 6.753ثواني مع تبقي 19دقيقة على انتهاء السباق، ولكنه دخل لمنصات الصيانة مرةً أخرى قبل 15دقيقة على انتهاء السباق بسبب عطل في احدى الاطارات، ما أدى لأن يتراجع خراج دائرة المُنافسة على منصات التتويج،صعدَ سوشيك للمركز السابع على حساب السائق الأمريكي برِندان إيريب، ولكن لم يتبقَّ أمامه وقتٌ لمحاولة التقدُّم للمركز السادس على حساب يِنس رينو مولِّر، واضطر للاكتفاء بالمركز السابع. صدّ دي هان هجمات نيموتو ونيك باستيان وبيريتّا ليُحرز الفوز بالسباق،وأحرز السائقان سام دي هان وتشارلي إيستوود في سيارة لامبورغيني بألوان فريق "إنسِبشِن للسباقات"الفوز بالسباق بفارق 9.72ثواني عن الثُنائي البلجيكي بابتيست مولان والياباني يوكي نيموتو في سيارة لامبورغيني. وذهب المركز الثالث للثُنائي نيك باستيان وفلوريان شولتزِه في سيارة مرسيدس بألوان فريق "أيه كاي أم موتورسبورت"، حيث تجاوزا سيارة لامبورغيني بألوان فريق "فينشينزو سوسبيري للسباقات"في الثواني الأخيرة من السباق،وجاء السباق الاول مثاليا في انطلاقته وعلى حسب التوقعات التي وضعها الفريق بعد ان تولى سوشك القيادة ونجح من الحصول على المركز الثاني وبعدها كان منافسا في السباق بشكل جيد حتى تسلم الفيصل القيادة واستمر هو الاخر في المقدمة وقبل نهاية السباق بقرابة عشرة دقائق هطلت امطار غزيرة على الحلبة مما اثرت على الحلة وشهد خروج جماعي للسيارات في احدى المنعطفات وكان حينها الفيصل في المركز الرابع وتلقى توجيها من الفريق للدخول الى منصة الصيانة قبل سبعة دقائق من نهاية السباق لاجراء تغييرات في الاطارات ومع دخول الفيصل وبعدها بدقيقة رفعت الاعلام الصفراء بتوقف مؤقت للسباق ومباشرة وبعد دقيقة اعلنت لجنة الحكام نهاية السباق،احتسبت النتائج في باديء الامل على الترتيب الاخير حيث كان الفيصل في المركز الرابع وخلال الفترة المسائية وبعد مغادرة الجميع قدم احتجاج من احدى الفرق لاحتساب النتائج وعلى اثره تم تغيير النتائج لتكون مع اخر الوقت وهو الوقت الذي دخل فيها الفيصل الصيانة وكان المركز الثاني عشر.
الفيصل الزبير:علينا تقبل الاحداث والمفاجئات في عالم المحركات
قال المتسابق الدولي الفيصل الزبير ان النتيجة التي خرجنا منها في الجولة الخامسة بالنمسا لم تكن متوقعة ولم يحالفنا الحظ في هذه الجولة في السباقين الاول والثاني والذي بدوره اثر على حصد مزيد من النقاط رغم الاداء الجيد في التجارب التأهيلية بالحصول على المركز الثاني لكلانا والمستوى الجيد خلال فترة السباق الا ان الاحداث الغير متوقعة اثرت على النتيجة وخاصة في السباق الاول،واشار بانه علينا تقبل مثل هذه الاحداث في السباقات وهي كثيرة والمفاجئة دائما ما تكون حاضرة في عالم المحركات ونأمل التعويض في الجولة القادمة بايطاليا وتحقيق مزيد من النقاط والعودة الى المركز الثالث في الترتيب العام.