الفيصل الزبير ينهي جولة النمسا في المركز العاشر في الترتيب العام للسائقين

سبيلبِرغ-ش

أنهى المتسابق الفيصل الزُبير الجولة الثالثة من بُطولة بورشه – موبيل 1 سوبر كاب لموسم 2019، في المركز الحادي عشر في الترتيب العام للسائقين يوم امس الاول في الجولة التي اقيمت على حلبة ريد بُل رينغ في منطقة سبيلبِرغ النمساوية، في سباق مُساند لجائزة النمسا الكُبرى في بُطولة العالم للفورمولا واحد 2019 وهو نفس المركز الذي حققه الفيصل في التجارب التأهيلية التي اقيمت قبل يوم من السباق الرئيسي.
ويتطلع الفيصل الزبير الذي عانى من اشكاليات قبل التوجه لهذه الجولة الثالثة من الحرمان من المشاركة في التجارب الطويلة وخوض اكبر عدد من التجارب قبل الدخول في اجواء السباق كبقية المتسابقين بسبب الامتحانات الجامعية وكذلك حادث سيارته في الجولة الماضية بموناكوا حيث يسعى الى تحسين مركزه في الجولة القادمة التي ستقام على حلبة سيلفرستون البريطانية خلال الفترة من 11 الى 13 من شهر يوليو الجاري.
ورغم احتلال الفيصل المركز الحادي عشر الا انه نجح من حصد عدد من النقاط في هذه الجولة التي ستضاف الى رصيده في في الترتيب العام للسائقين بعد الجولة الثالثة وهو ما يسعى له الزبير خلال مشاركته في الموسم الحالي للسوبر كب بحصد اكبر عدد من النقاط والتواجد ضمن العشرة الاوائل في الترتيب العام.
وتمكن زميلا الفيصل في فريق "بي دبليو تي" ليخنِر للسباقات، السائقان الفرنسي جوليان آندلاوِر والألماني مايكل آمِّرمولِّر السباق في المركزَيْن الأول والثاني على التوالي، إذ نجح الفرنسي في تقليص الفارق بينه وبين مُنافسه الألماني في الترتيب العام المُؤقت لبُطولة السائقين.
وتسببت الاجواء الحارة خلال يوم السباق من التأثير على السائقين الذين فقدوا الاطارات سريعا خلال دورات السباق.

اجواء حارة

بدأ الفيصل سباقه من المركز الـ 11، وتألف السباق من 17 لفة، وتصدَّر آندلاوِر المُتسابقين مع أجواء حارة، وخلفه انطلق الهولندي لارّي تين فوردي واللوكسمبورغي دايلان بيريرا.

حاول تين فوردي ادخال سيارته عند المُنعطف الأول مُحاولًا تجاوز آندلاوِر خلال اللفة الأولى من عُمر السباق، لكن صدَّ السائق الفرنسي الهجمة، بينما تقدَّم آمِّرمولِّر للمركز الثالث، في حين تقدَّم الفيصل بضعة مراكز، ووصل للمركز التاسع.

وفي اللفة الثانية، توقفت سيارة السائق التُركي آيهنجان غوفِن على المسار، إثر حادثة تلامس مع سيارة أخرى، مما أدى لرفع الأعلام الصفراء التحذيرية خلالها، وحافظ السائقون على مراكزهم خلال اللفة الثالثة. في اللفة الرابعة، كان الفيصل في المركز العاشر، في حين نجح السائق الهولندي ياب فان لاغِن في تجاوز آمِّرمولِّر إثر خُروجه من أحد المُنعطفات بزاوية واسعة، لكن نجح السائق الألماني معتمداً على خبرته وإطاراته الجديدة في استعادة مركزه في اللفة التالية.

وحافظ الفيصل على مركزه العاشر في اللفات التالية ، بينما نجح آمِّرمولِّر في تجاوز تين فوردي، وصعد للمركز الثاني.

بقي بعدها ترتيب المراكز على ما هو عليه خلال اللفات الـعاشرة والـ 11 والـ 12، وللأسف، خسر الفيصل مركزه العاشر أمام السائق القُبرصي تيو إلِّيناس في اللفة الـ 13، إذ بدأت إطارات سيارة السائق العُماني بالتآكل بسبب الحرارة المُرتفعة لسطح المسار على وجه الخُصوص والجو عُمومًا. أما في المُقدمة، فقد حافظ آندلاوِر على مركزه خلال اللفات الأخيرة للسباق، ويجتاز خطّ النهاية أولًا، أمام زميله ومُنافسه آمِّرمولِّر، وتين فوردي ثالثًا، وأكمل فان لاغِن وميكِّل بِدِرسِن ترتيب المراكز الخمسة الأولى. بينما أنهى الفيصل السباق في المركز الـ 11.

الجولة القادمة

وقال الفيصل الزبير بعد ختام الجولة الثالثة بالنمسا: كانت بداية سباقي جيدة، وتمكنت من التقدم إلى المركز التاسع، وشعرت بأن أداء السيارة جيد للغاية، وبأنه يُمكنني البقاء ضمن مجموعة المُقدمة، ومن بعدها بدأت مُنافسة تيو [إلّيناس]، من أجل التقدم لمركز إضافي، ولكن بعدها بدأت إطاراتي بالاهتراء، وأنهيت السباق في المركز الـ 11".

وأضاف: "مع ذلك، سعيدٌ لأنني أنهيت السباق في مثل هذه الظروف، ولكن أعتقد بأنه كان يُمكننا إنهاء السباق في مركز أفضل، آمل أن نُحقق نتيجةً أفضل في الجولة الرابعة المُقبلة على حلبة سيلفرستون، في بريطانيا"