في إنجاز جديد لرياضة المحركات العمانية الفيصل يتربع على عرش الشرق الأوسط في «تحدي بورشة»

المنامة -

حافظ المتسابق الفيصل الزبير على لقب بطولة كاس تحدي بورشة جي تي 3 الشرق الأوسط للموسم الثاني على التوالي وقبل جولة من ختام منافسات الموسم الحالي لسباق الشرق الأوسط والذي أقيم على حلبة الصخير بمملكة البحرين وسط مشاركة كبيرة في هذه الجولة والتي شهدت مشاركة ابرز المتسابقين العالميين من مختلف دول العالم. وتمكن الفيصل من حسم لقبه بعد أن حل في المركز الثامن في السباق الأول من الجولة الأخيرة وهو مركز أهله للمحافظة على اللقب بعد أن عمل على انهاء السباق دون الدخول في الأجواء التنافسية الكبيرة وحصد اكبر عدد من النقاط لتوسيع الفارق بينه وبين المتسابق التركي بعد ان كان بفارق 41 نقطة واحتاج خلالها الفيصل الى انهاء أحد سباقات الجولة الأخيرة في المراكز الأولى للاحتفاظ باللقب. وقدم الفيصل خلال الموسم الجاري مستوى جيدا ومتطورا أشاد به الجميع بعد ان فرض خبرته وسيطرته على مجريات الموسم الجاري منذ البداية حيث لم يفارق خلالها منصات التتويج وخاصة خطف المركز الأول في عدة سباقات وهو ما ساهم في جمع اكبر عدد من النقاط وسهل له المهمة بالمحافظة على لقبه رغم المنافسة المتأخرة التي لاحقت الزبير من المتسابق التركي بيركاي بيسلِر الذي سجل نتائج جيدة في الجولات الأخيرة اقترب خلالها كثيرا من الفيصل الا ان السياسة والأسلوب التي اتبعه الفيصل وخاصة في الجولات الأخيرة بالتركز على لقب البطولة والابتعاد عن الدخول في أي مجازفات وفقد النقاط وعمل على حصد اكبر عدد من النقاط والتركيز، هذا الأسلوب والذي نجح من خــــــلاله بالمحافظة على لقبه. إلى ذلك، أنهى السائق العُماني خالد الوهيبي السباق خامسًا، علمًا بأنه انطلق من المركز السادس، ودخل في مُنافسةٍ محمومةٍ مع الجنوب إفريقي سول هاك بقصد احتلال المركز الرابع في الترتيب العام وقـــــدم الوهيبي موسما جيدا استفاد من خلاله في تطوير مستواه الفني والذي جاء تصاعديا بعد ان نجح في الجولة الماضية من الظفر بأول المنطلقين بعد تسجيل زمن جيدة وصعوده على منصة التتويج.

أول مرة

حصول الفيصل الزبير على لقبين متتاليين يعد الأول من نوعه بحصول متسابق لموسمين متتاليين في سباقات كأس بورشة الشرق الأوسط حيث لم يسبق لأي متسابق خلال المواسم التسعة الفائتة من حصد لقبين وتوزعت بين عدد كبير من المتسابقين.

لقب الفريق العماني

تمكن الفريق العماني المكون من الفيصل الزبير وخالد الوهيبي من حصد لقب الموسم الجاري على مستوى الفرق وهو لقب آخر يضاف إلى رصيد المتسابقين في منافسات الشرق الأوسط حيث تمكن المتسابقون من حسم هذا اللقب منذ الجولة الفائتة وذلك بفضل المستوى الذي قدمه المتسابقين وحصدهم أكبر عدد من النقاط.

تركيز الفيصل

ودخل الفيصل السباق الأخير سائق فريق والتر ليخنر للسباقات، الجولة مُتصدرًا الترتيب العام المُؤقت للسائقين بفارق 41 نُقطة عن أقرب مُنافسيه، السائق التُركي بيركاي بيسلِر، وسمح له إنهاء السباق الأول في الجولة في المركز الثامن في إيصال رصيده من النقاط بما يكفي لتحقيق اللقب، وقبل سباقٍ واحد من انتهاء الموسم. هذا وتألَّف السباق قبل الأخير من عشر لفات أُقيمت على مسار الجائزة الكُبرى.

وتركز دخول الفيصل السباق الأخير على الحذر وعدم المجازفة والابتعاد عن الاخطار التي تسبب من الخروج من السباق بهدف انهاء السباق بمركز متقدم دون التنافس على المركز الأول وبخلاف الفيصل، نجح السائق التُركي بيركاي بيسلِر في حصد أقصى ما يُمكنه من النقاط، ليضمن هو بالتالي إحراز مركز الوصافة في الترتيب العام، وذلك إثر مُعاقبة القُبرصي تيو إيلّيناس – صاحب الانطلاقة من المركز الأول، بسبب انطلاقته المُتسرِّعة. وأنهى السائق اللوكسمبورغي دايلان بيريرا السباق ثانيًا، وأكمل السائق الفرنسي جان – بابتيست سيمنور منصة التتويج، كما ضمن مركزه الثالث في الترتيب العام.

فترة التجارب

أُقيمت فترة واحدة فقط من التجارب التأهيلية في نهاية الأسبوع ، واكتسبت أهميةً كبيرةً، ذلك أنه تم احتساب أسرع زمَنَيين لكل سائق من أجل تحديد مركز انطلاقه في آخر سباقَيْن.
فيما يتعلق بأوقات التجارب التأهيلية للسباق الأول؛ سجل تيو إيلّيناس، بطل كأس بورشه كاريرا البريطانية، أسرع توقيت، 2:01.81 دقيقَتَيْن، خلال فترة التجارب التأهيلية، تبعه بيريرا وبيسلِر، بينما سجلَّ الفيصل رابع أسرع زمن، والوهيبي سادس أسرع زمن، خلف الألماني ليون كولر.

الفيصل الزبير: سعيد باللقب الثاني

وقال فيصل الزبير بطل كاس بورشة للموسم الحالي سعيد بحصولي على لقب الموسم الثاني على التوالي في سباق كاس بورشة والمحافظة على هذا اللقب وهو رقم يسجل للمرة الأولى بحصول متسابق على لقبين متتالين وهذا انجاز جيد في مشواره في سباقات الشرق الأوسط. واشار الفيصل: “كُنتُ حذرًا للغاية في السباق، لقد تألف من عشر لفات، ولكني شعرت كما لو أنها ثلاثون لفة لقد كان علي ضمان إنهائي السباق وحسب دون ارتكاب أي اخطاء. بل لم أكن أصل إلى حافات المسار في آخر لفتَّيْن، وذلك لأتأكد بأن جميع الأمور تسير على ما يُرام. أنا سعيدٌ للغاية بذلك”.
وتابع: “لحُسن طالعنا يُمكننا المُتابعة للفوز بالسباق الأخير، كانت انطلاقتي جيدةً فعلًا، ولكن دخلت المُنعطف الأول مع سائقين يتنافسون على المراكز، لذا اعتقدت بأني لستُ في المكان المُناسب، كان علي إنهاء السباق ضمن أول 12 مركزًا وحسب، والمركز الثامن كان جيدًا. سأنطلق من الخط الأول على شبكة الانطلاق في السباق الأخير، وفيه سأفوز به أو أخرج منه”.

خالد الوهيبي: نبارك

للفيصل هذا الإنجاز

وقال الوهيبي: “كان سباقًا جيدًا تأهلنا في المركز السادس على خط انطلاق السباق، شارك معنا في هذا السباق بعض الأبطال، جوليان آندلاور وإيلّيناس وبيريرا، تهانينا للفيصل على تحقيقه لقبه الثاني وهو انجاز كبير يضاف الى رصيده ورصيد رياضة المحركات بالسلطنة”.
وأضاف: “سارت التجارب التأهيلية على خير، وكانت انطلاقتنا مُوفقة. مع ذلك، واجهتني في مُنتصف السباق حالة انغلاق في المكابح قوية خلال النُزول في منطقة التلة، ومن ثم تعلَّق الأمر بإدارة الإطارات حتى نهاية السباق. أعتقد بأننا قدمنا أداءً جيدًا للغاية بإنهائنا السباق في المركز الخامس. وآمل تحقيق نتيجةٍ أفضل في السباق الأخير”.

والتر ليخنر: الفيصل

سائق من الطراز الرفيع

وقال منظم البطولة والتر ليخنر من سباقات ليخنر: “أود تهنئة الفيصل على هذا الإنجاز العظيم واللقب الثاني على التوالي، لقد أثبت أنه سائق من الطراز الرفيع. لقد كان الموسم العاشر لبطولة من أفضل المواسم حيث شهدت الجولات منافسات قوية خاصة على حلبة البحرين في الجولة 5 و6، أنظار العالم كلها متجهة نحو البحرين اليوم لمشاهدة سباق الفورمولا 1 وتحقيق اللقب بظل هذه الأجواء يجعل طعم الفوز له ميزة خاصة”.
وأضاف: “أود تهنئة جميع الفرق والمتسابقين لقد كان موسماً مميزا تخلله الكثير من المنافسة ولحظات الحزن والفرح، الفوز والخسارة هذه هي رياضة السيارات والجميع كان يعمل بجهد عظيم وبروح رياضية عالية”.