الدوحة-ش
تصدر المتسابق العماني عبدالله الزبير على متن سيارة كان ام مافريك منافسات اليوم الثاني لبطولة العالم للراليات الصحراوية في دولة قطر ضمن الفئة تي 3 بعد منافسة حامية وشرسة من السائقين أصحاب الخبرة ضمن هذه الفئة، حيث سجل الزبير زمناً بلع 4 ساعات و10 دقائق متقدماً بفارق 3 دقائق عن أقرب منافسيه البرازيلي رونالدو مارفيلا الذي يقود ذات النوعية من السيارات، وأنهى السباق في الترتيب الثامن على مستوى البطولة في اليوم الثاني والذي أنهاه 19 متسابقا فقط، وبلغت مسافة السباق الإجمالية حوالي 323 كيلو مترا بين أراضي صحراوية قاحلة وصخرية وذات تضاريس صعبة على السائق والسيارة نظراً لوجود الكثير من الحصى التي تتسبب في انفجار الإطارات.
ومع نهاية اليوم الثاني يقف البطل العماني الزبير بالترتيب الثاني في المجموعة خلف المتصدر البرازيلي رونالدو وبفارق ضئيل لا يتعدى 22 ثانية حيث أنهى المرحلتان في إجمالي زمن بلغ 5 ساعات و26 دقيقة و31 ثانية في الترتيب التاسع من مجموع 22 سيارة شاركت بالسباق وبمختلف الأنواع ويتصدرهم القطري ناصر العطية ضمن الفئة الأولى.
السائق العماني عبدالله الزبير وبجانبه ملاحه القطري ناصر الكواري تمكن من إنهاء مرحلة اليوم الأول من الرالي والذي بلغت مسافته حوالي 109 كيلومترات في المركز الرابع بعدما كان متصدراً للمرحلة حتى الكيلومتر التسعين عندما انفجرت إحدى الإطارات بالسيارة، وقام الثنائي باستبدالها ليخسر الفريق حوالي 5 دقائق لينهي اليوم الأول رابعاً وبفارق لا يتعدى 4 دقائق على المتصدر القطري محمد العطية وفي الترتيب الثالث عشر على مستوى البطولة ككل.
وحول مجريات اليومين الفائتيين من رالي قطر الصحراوي الجولة الاولى لبطولة العالم للراليات الصحراوية (كروس كنتري) فقد وصف المتسابق العماني عبدالله الزبير بأن الرالي صعب جداً وخاصة من ناحية الملاحة ويعتبر من أصعب الراليات في العالم من حيث التعرف على المسار الصحيح رغم جلوس زميلي الملاح القطري ناصر الكوراي معي بالسيارة، حيث أوضح بأن اليوم الاول كان مناسباً للجميع وكنا سريعين وتقدمنا بفارق مريح عن البقية طوال المرحلة وقبل إنهائنا المرحلة بحوالي 30 كيلومترا حدث انفجار في إحدى الإطارات وقمنا بتغيره وفقدنا حوالي 5 دقائق ووصلنا بالمركز الرابع ولم يكن الفارق كبيراً بيننا ذلك عملنا على استعادة الصدارة في اليوم الثاني.
وأردف الزبير قائلاً: "أما اليوم الثاني في الرالي فقد كان طويلاً جداً وتمكنت أنا وبعمل مشترك مع زميلي ناصر الكواري من تصدر السباق رغم توقفنا مرتين في السباق لتغيير الإطار، ومع ذلك فقد تقدمت بفارق أكثر من 20 دقيقة عن صاحب الصدارة في اليوم الأول القطري محمد العطية، وكان اليوم طويلا جداً وقد صادفنا في المرحلة بعض المشاكل في تحديد المواقع الصحيحة وخط السير وتأخرنا قليلا في بعض النقاط وفقد حوالي نصف ساعة في المراحل عن البقية، ومع ذلك تمكنا من احتلال الصدارة للفئة ولله الحمد وفي انتظار بقية المراحل وأمامنا عمل كبير وشاق للمنافسة على لقب البطولة فنحن الآن في الترتيب الثاني في الفئة وسنعمل على الوصول للقب مع نهاية السباق".
أما الملاح ناصر الكوراي رفيق الدرب للزبير في هذه المشاركة العالمية فقد أثنى على التفاهم بينه وبين عبدالله الزبير مؤكداً بأنه سائق سريع ويملك إمكانيات كبيرة في القيادة على الطرق المتنوعة بين الصحراوية والمتعددة والثلجية ويتمنى أن يستمر الفريق في الصدارة للظفر باللقب الأول له في البطولة.
وقال: "وقعنا في بعض الأخطاء في الملاحة في اليوم الأول وحاولنا التصحيح والتقليل من الأخطاء في اليوم الثاني والحمد أنجزنا المطلوب وتصدرنا السباق رغم مشكلة انثقاب الإطارات".
إشترك عبر خدمة أخبار “الشبيبة “ على الواتساب لتصلك آخر و أهم الأخبار.
للإشتراك أرسل كلمة “ أشترك “ على الأرقام التالية:
تواصل معنا لعرض مشكلتك
