مسقط -
إدراكا من موقعها الجغرافي الاستراتيجي الهام في منفرج للطاقة، ما زالت جمهورية باكستان الإسلامية تلعب دورًا مهما في السلام والاستقرار الإقليميين، حيث تؤيد باكستان حرية البحار التقليدية وتؤمن بأن السلام والرخاء العالميين مرتبطان ارتباطا جوهريا بالوصول دون عوائق إلى المشاعات العالمية لجميع الأمم.
رئيس هيئة الأركان البحرية في جمهورية باكستان الإسلامية الفريق أول بحري ظفر محمود عباسي، تحدث عن تطور البحرية الباكستانية تماشيا مع الاتجاهات البحرية الحديثة ودورها الإقليمي في الأمن البحري من خلال الحوار التالي:
تستضيف البحرية الباكستانية بانتظام تمرينات متعددة الجنسيات منذ عام 2007، هل يمكن أن تخبرنا عن التقدم المحرز حتى الآن والخطط المستقبلية؟
■ بالنظر إلى اعتماد باكستان على التجارة البحرية، فإن أحد أهم مهام البحرية الباكستانية هو ضمان أمن الطرق البحرية الإقليمية. وبالإضافة إلى مشاركتنا النشطة في عمليات الأمن البحري ومكافحة القرصنة مع البحريات الأخرى، بادرت البحرية الباكستانية في عام 2007 إلى تنظيم سلسلة من التمارين متعددة الجنسيات كل سنتين تحت عنوان «أمان» AMAN. الغرض منها هو تعزيز التعاون وقابلية التشغيل البيني بين الأساطيل البحرية الإقليمية العاملة في إقليم المحیط الهندي. وفي أول تمرين من تمارين «أمان» الذي نفذ في عام 2007، شاركت 28 دولة وحقق التمرين نجاحًا كبيرًا. وتم حتى الآن إجراء خمسة تمارين من السلسلة التي شهدت مشاركة متزايدة من أصدقائنا وشركائنا. وفي التمرين الذي نفذ في الفترة من 10 إلى 14 فبراير الجاري، شاركت 35 دولة من مختلف أنحاء العالم بما في ذلك المملكة المتحدة والصين وروسيا والولايات المتحدة الأمريكية.
لماذا تتجلى ممارسة «AMAN» في أهميتها اليوم بالنسبة للمنطقة؟ لماذا ممارسة AMAN مهم لباكستان على وجه الخصوص؟
■ إن البيئة البحرية العالمية المعاصرة مشحونة بعدد من التحديات مثل الإرهاب والقرصنة وتهريب المخدرات والأسلحة والكوارث الطبيعية. جعل اتساع المحيطات الساحة البحرية وسيلة جذابة لهذه الأنشطة غير القانونية. لذلك، تتطلب تحديات الأمن البحري المتنوعة في العصر الحالي مقاربة تعاونية على المستويين الإقليمي والعالمي، ويمكن تحقيق ذلك عن طريق تعزيز التعاون وقابلية التشغيل البيني بين القوات البحرية، وتمرين AMAN هو جهد باكستان المتواضع والمركّز في هذا الاتجاه.
هل يمكن أن تخبرنا عن الدور الأساسي والمسؤولية الأساسية للبحرية الباكستانية في مجال الدفاع الوطني في مجال الدفاع الإقليمي الشامل؟
■ إن ضمان الدفاع البحري لباكستان وحماية الطرق البحرية والمصالح البحرية لباكستان هي المهام الأساسية، والتحديات الأمنية التي تواجه باكستان تشمل كل من التهديدات التقليدية وغير التقليدية. البحرية الباكستانية هي قوة رباعية الأبعاد متوازنة بشكل كامل قادرة على التعامل مع الطيف الكامل لجميع هذه التحديات. للقيام بذلك، تحافظ البحرية الباكستانية على أعلى مستوى من الاستعداد القتالي للتعامل مع مجموعة كاملة من التهديدات التي تمتد من التحديات غير التقليدية وشبه التقليدية، وستفوز إذا فرضت حرب تقليدية عالية. بالإضافة إلى ذلك، شاركت البحرية الباكستانية في جميع الجهود والمبادرات الإقليمية الدولية التي اتخذت للحفاظ على النظام في البحر.
لعبت البحرية الباكستانية دورا فعالا كجزء من CMF وشاركت في فرق المهام المشتركة متعددة الجنسيات (CTF 150 & 151) ۔ هل يمكنك إطلاعنا على المهمة التي أنجزتها البحرية الباكستانية في زيادة الدعم إلى CMF؟
■ في المجال البحري، ساهمت البحرية بشكل كبير في الأمن البحري وجهود مكافحة القرصنة في منطقة المحيط الهندي، انضمت البحرية إلى فرقة العمل متعددة الجنسیات (CTF-150) المكلفة بكفالة الأمن البحري في IOR الغربية، في عام 2004. وقد ساهمت سفن البحرية الباكستانية مع مروحيات شرسة في CTF. كما استجابت على الفور للطلب الدولي لمواجهة أعمال القرصنة المتزايدة في خليج عدن والقرن الأفريقي من خلال الانضمام إلى فرقة العمل المشتركة (CTF-151) في عام 2009. ومنذ 14 عامًا، أصبحنا أكبر مساهم في العمليات بعد البحریة الأمريكية. إلی الآن شارك أكثر من 100 سفينة باكستانية مع مروحيات شرسة في CTF-150 و CTF-151. وكجزء من عمليات النشر هذه، قامت سفن البحرية الباكستانية بالقبض علی أكثر من 7000 كجم من الحشيش و 02 طنا من زبيب القنب وما يزيد عن 40000 زجاجة من الخمور.
هل يمكنك إطلاعنا على مبادرة البحرية الباكستانية لدورية الأمن البحري الإقليمية وأهدافها؟
■ تماشيا مع الواقع الجغرافي الاستراتيجي المتغير في المنطقة، وضعت البحرية الباكستانية مبادرة الأمن البحري لدورية الأمن البحري الإقليمية (RMSP) للوفاء بالالتزامات الدولية وحماية المصالح الوطنية في IOR وتأتي هذه المبادرة بالإضافة إلى مساهماتنا في جهود التحالف تحت مظلة مؤسسة CMF. وتركز RMSP على إنشاء دوريات بحرية على طول نقاط الاختناق الحيوية والمناطق البحرية المهمة في IOR بواسطة السفن مع المروحيات الشرسة. وتشمل الأهداف العامة لمبادرة RMSP المساهمة في تحقيق النظام الجيد في البحر وكبح خطر القرصنة والإرهاب البحري وأسلحة المخدرات وتهريب البشر وغير ذلك من الأنشطة غير المشروعة. وقد تم إنشاء هذه الدوريات على طول ثلاثة محاور مهمة وهي القرن الأفريقي وشمال بحر العرب ووسط المحيط الهندي. ومن الأهداف المهمة الأخرى لبرنامج RMSP تعزيز الشراكات مع البلدان الإقليمية وتعزيز القدرة على التشغيل البيني.
كيف تتطور البحرية الباكستانية لمواجهة التهديدات الحالية والمستقبلية؟
■ نعتقد أن الإرهاب البحري وتهريب المخدرات والأسلحة والقرصنة في منظمة العمل الدولية يهدد النظام الجيد في البحر ويعرقل التنمية والاستغلال الكامل للإمكانات الاقتصادية للمنطقة. لذلك ، من أجل المنفعة الشاملة للجميع، نحن بحاجة إلى التعاون، وتبادل الخبرات والربط لتسخير الفوائد الكاملة. تمشيا مع سياسات حكومة باكستان، تلعب البحرية دورا قياديا في دعم الجهود الدولية الرامية إلى الحفاظ على النظام البحري في المنطقة. إن الوقاية من الإرهاب البحري وردعه مع الجرائم العابرة للحدود الوطنية تقع على رأس جدول أعمال البحرية الباكستانية. وفي هذا الصدد، أنشأت مركزًا مشتركًا لتنسيق المعلومات البحرية (JMICC) في عام 2012. ويهدف المركز إلى تسخير جهود جميع الوكالات الوطنية المعنية وأصحاب المصلحة الدوليين لتحسين الأمن البحري. تم حتى الآن ربط المركز بـ 51 منظمة وطنية و 6 منظمات دولية لتبادل المعلومات المتعلقة بالتهديدات البحرية. علاوة على ذلك، وإدراكا لأهمية الأمن البحري على طول الساحل الباكستاني للتجارة العالمية التي تستضيف 30 % من تجارة النفط العالمية المنقولة بحرا، أنشأت البحرية الباكستانية نظام أمن ساحلي قويا وفعالا على طول الساحل الباكستاني. كما ذكرت سابقا، مكافحة التهديدات في المجال البحري يتطلب جهودا تعاونية، وسوف تواصل البحرية الباكستانية جهودها لضمان الأمن البحري جنبا إلى جنب مع غيرها من البحريات الإقليمية الشريكة الأخرى.
هل يمكن أن تصفوا أهم برامج الشراء والتحديث الخاصة بالبحرية؟ هل يمكنك إطلاعنا على بعض المتطلبات المستقبلية؟
■ تنمية القدرات هي واحدة من الركائز الهامة لرؤية البحرية الباكستانية وفي هذا الصدد قمنا بالتعاقد لبناء 8 من بدعم من البلدان الصديقة، بالإضافة إلى ذلك نقوم ببناء 8 غواصات من طرازHangor Class مع الدعم الصيني. نحن نركز الآن على تعزيز قدراتنا طويلة المدى ASW و ASuW من خلال تحريض المنصات الجوية الحديثة وتحديث أسطولنا الحالي من السفن السطحية. كما أننا نتطلع إلى اقتناء المزيد من سفن المدمرات للمساهمة الفعالة في الأمن البحري الإقليمي.
هل لك أن تخبر عن أنشطة البحرية الباكستانية في دبلوماسية الدفاع مع الدول المجاورة وبعض التدريبات التي أجريت مع القوات الرئيسية في الآونة الأخيرة؟
■ باكستان بلد محب للسلام، وتسعى دائما للحفاظ على علاقات جيدة مع الدول المجاورة ودول أخرى. تماشيا مع السياسة الوطنية، قامت البحرية الباكستانية بدورها من خلال الانخراط بنشاط مع قوات البحرية IOR وخارجها. من أجل تعزيز العلاقات وتعزيز قابلية التشغيل البيني، وتجري البحرية بانتظام تمارين ثنائية ومتعددة الأطراف مع قوات بحرية صديقة في جميع أنحاء العالم.
هل يمكنك إطلاعنا على تطور صناعة بناء السفن البحرية في باكستان والدعم الصناعي الداخلي المقدم؟
■ ظلت البحرية الباكستانية دائما داعمة لفلسفة التوطين وخاصة في صناعة السفن البحرية الحرجة. وفي هذا الصدد، قدمت الدعم اللازم لبناء السفن في كراتشي لبناء السفن داخل البلد، بما في ذلك مراكب المرافق العامة، و Fast Attack Craft (Missile) ، والفرقاطات الحديثة، و 17000 طن من ناقلات الأسطول. وباكتساب الخبرة من هذه المشاريع؛ على مدى العقدين الماضيين، تحولت كراتشي إلى ساحة بناء السفن الحديثة القادرة على القيام بأحدث أنشطة بناء وإصلاح وصيانة السفن وفقا للمعايير الدولية.
فيما يتعلق بصناعة بناء السفن التجارية، من المهم أن نفهم أن باكستان تقع بشكل مثالي على السواحل الشمالية للمحيط الهندي. في المتوسط ، تزور 3000 سفينة الموانئ الباكستانية وتمر 45000 سفينة بالقرب من ساحلنا كل عام. من خلال تقديم مرافق بناء وإصلاح السفن الحديثة بأسعار تنافسية لهذه السفن، يمكن تحقيق أرباح اقتصادية ضخمة. شرعت الحكومة في خطة إحياء صناعة بناء وإصلاح السفن. أبدت ساحات بناء السفن المشهورة والمستثمرون الخاصون اهتماما كبيرا بإنشاء أحواض بناء السفن على الساحل الباكستاني.
إشترك عبر خدمة أخبار “الشبيبة “ على الواتساب لتصلك آخر و أهم الأخبار.
للإشتراك أرسل كلمة “ أشترك “ على الأرقام التالية:
تواصل معنا لعرض مشكلتك
