شل تدشن زيت محركات جديداً

مؤشر الأحد ٢٨/أكتوبر/٢٠١٨ ٠٤:١٨ ص
شل تدشن زيت محركات جديداً

مسقط - ش
أعلنت شركة شل العُمانية عن إطلاق زيت محركات اصطناعي يتميز بتقديم حماية متطورة للمحركات لسائقي السيارات في السلطنة.
زيت شل هيلكس ألترا SN PLUS 0W-20 هو زيت اصطناعي كليا يعمل على توفير حماية فائقة ضد تآكل محركات السيارات، بالإضافة إلى حماية أجزاء المحرك الأساسية من ضغط الاستخدام الشديد ودرجات الحرارة العالية التي قد تتعرّض لها المحركات عالية الأداء ليطيل بذلك عُمر المحركات الافتراضي.
وقد صُمّم الزيت ليقدم حماية أفضل للمحركات الحديثة ذات الشحن التوربيني من ظاهرة الاحتراق غير الطبيعية المعروفة باسم "الإشعال المبكر منخفض السرعة" (LSPI) والذي يمكن أن يؤدي إلى إحداث أضرار مثل تسقيف المحرك وكسر شمعة الإشعال وتشقق المكابس وكذلك تعطل المحرك.
وقال مدير الزيوت التجارية بشركة شل العمانية، محمود العبري: "يتوافق المنتج الجديد مع معيار معهد البترول الأمريكي الجديد API) SN PLUS). ويأتي هذا المعيار الجديد استجابة لطلبات شركات صناعة السيارات لأنواع زيوت محركات تعمل على حماية المحركات الحديثة ذات الشحن التوربيني من الإشعال المبكر منخفض السرعة.
ويعد زيت شل هيلكس ألترا SN PLUS 0W-20 الأكثر تطوراً لدى شركة شل حتى الآن للمحركات الحديثة ذات الشحن التوربيني". وأضاف: "لطالما حرصت شركات تصنيع السيارات على ابتكار محركات لا تقلل من استهلاك الوقود فحسب، بل تلتزم أيضًا بلوائح الانبعاثات العالمية.
لقد تم حتى الآن طرح محركات حقن الوقود المباشر (TGDI) بشاحن توربيني، ولكن مع زيادة المشكلات المتعلقة بالإشعال المبكر منخفض السرعة، ركزت الصناعة على زيوت محركات تعمل على التخفيف من حدة هذه المشكلة.
وبفضل تقنية شل PurePlus المتطورة لدينا، تمكنا من تطوير شل هيلكس ألترا SN PLUS 0W-20SN، وهو منتج اصطناعي بالكامل تم تصميمه بشكل مثالي لتوفير حماية أفضل للمحركات التوربينية الحديثة".
تم تطوير المنتج الجديد باستخدام تقنية Shell PurePlus، التي تحوّل الغاز الطبيعي إلى ما يعتبر زيتا أساسيا نقيا. ويستخدم الزيت الأساسي من قبل مصنع شل العُمانية لمزج الزيوت بميناء الفحل لإنتاج شل هيليكس ألترا المصنع في السلطنة SN PLUS 0W-20 لتلبية احتياجات السوق المحلي والدولي.