بدء الاستيلاء على العقارات والأراضي لمسار سكة الحديد «فهود - الدقم»

مؤشر الأحد ٢٠/مارس/٢٠١٦ ٢٣:٥٠ م
بدء الاستيلاء على العقارات والأراضي لمسار سكة الحديد «فهود - الدقم»

مسقط – محمود بن سعيد العوفي

بدأت الجهات المختصة الاستيلاء بطريق التنفيذ المباشر على العقارات والأراضي اللازمة وما عليها من منشآت والواقعة ضمن مشروع تنفيذ الجزء الثالث من مسار سكة الحديد الذي يربط منطقة فهود في محافظة الظاهرة بولاية الدقم في محافظة الوسطى، والمحدد في الرسم التخطيطي الإجمالي، وذلك طبقا لأحكام قانون نزع الملكية للمنفعة العامة، وحسب المرسوم السلطاني رقم 17 /‏2016، الصادر في 17 مارس الجاري، والمنشور في الجريدة الرسمية أمس.

وقال وزير النقل والاتصالات رئيس مجلس إدارة الشركة العُمانية للقطارات معالي د. أحمد بن محمد الفطيسي، يعد تنفيذ مشروع سكة حديد السلطنة من المشاريع الاستراتيجية التي تساهم في تحقيق متطلبات التنمية المستدامة على كافة المستويات الاقتصادية والاجتماعية، من خلال ربط المراكز التنموية في البلاد، مشيراً إلى أن تنفيذ الجزء الثالث من مسار مشروع سكة الحديد الذي يربط منطقة فهود في محافظة الظاهرة بميناء الدقم بولاية الدقم في محافظة الوسطى يأتي تكاملا مع منظومة ربط موانئ السلطنة مع شبكة سكة حديد دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية.

نمط جديد للنقل

مضيفاً معاليه إن تنفيذ الجزء الثالث من مسار المشروع سيقدم نمطاً جديداً للنقل، لما تتميز به سكة الحديد من القدرة على نقل كميات ضخمة من البضائع، واستيعاب عدد كبير من الركاب لمسافات طويلة، وقال: إن الشركة العُمانية للقطارات قامت بإنهاء أعمال التصميم الابتدائي، وإعداد مستندات المناقصة الخاصة بتنفيذ الجزء الثالث من المشروع بمجموع طول يبلغ حوالي 488 كيلومتراً و397 متراً.

أعمال المشروع

وذكر معالي الدكتور في المذكرة المرفقة في المرسوم السلطاني 17 /‏2016، إن المشروع يتضمن تنفيذ خط السكة الرئيسي «فهود – هيما» بطول إجمالي 209 كيلومترات و747 متراً، وتنفيذ وصلات لخط السكة تربط ميناء الدقم بطول إجمالي 178 كيلومتراً و650 متراً، وتنفيذ طرق خدمة بطول حوالي 976 كيلومتراً و794 متراً، وتنفيذ ثلاث محطات للركاب، وتنفيذ محطة واحدة للبضائع، ومركز «لوجستي» واحد للإمداد والتموين متعدد الوسائط، وتنفيذ محطة لتعبئة الوقود، وتنفيذ مرافق الدعم والمساعدة للوحدات المتحركة (Rolling stock)، وتنفيذ عشر محطات صيانة جانبية على المسار، وتنفيذ ساحتين لتوزيع وتجميع وتنظيم القطارات، ومحطة واحدة للصيانة الخفيفة، وتنفيذ جسر واحد بطول 360 متراً، ونقل وحماية كافة خطوط الخدمات المتأثرة.