مسقط - الشبيبة
تم إطلاق كورفيت ستينغراي 2020 الجديدة كليًا ذات المحرك الوسطي مؤخرًا في سلطنة عمان من قبل سالم بن سعد بهوان ، ومحمد بن سعد بهوان أعضاء مجلس الإدارة و الفاضل: سودير إم الرئيس التنفيذي لمجموعة المؤسسة التجارية العمانية بحضور عشاق كورفيت المتحمسين. شيفروليه كورفيت ستينغراي 2020 هي تتويج لأكثر من 60 عامًا من التطور ، منذ أول كورفيت في عام 1953. على مدى السنوات وسبعة أجيال ماضية ، يمثل الجيل الثامن من كورفيت قفزة نوعية إلى الأمام من حيث القدرة.
حيث غيّرت شفروليه كورفيت ستينغراي 2020 المشهد عندما يتعلق الأمر بالسيارات عالية الأداء. مع تصميم محرك وسطي غير مسبوق وقدرة كبيرة تبلغ 495 حصانًا ، بالإضافة إلى القيمة الاستثنائية التي توفرها ، تقدم كورفيت ستينغراي 2020 أداءً فائقًا للسيارة. الموقع الجديد للمحرك هو حقًا النقطة المحورية لتصميم السيارة. إنها قلب الجيل القادم من كورفيت ، وهي تشبه الجوهرة في واجهة العرض ، ويمكن رؤيتها من خلال النافذة الخلفية الكبيرة. أدى الاهتمام الإضافي بالتفاصيل إلى تحسين مظهر كل كابل وأنبوب ومسامير وقفل.
أول كورفيت بمحرك وسطي:
التغيير الأكبر في كورفيت ستينغراي 2020 هو تصميم المحرك: إنها أول كورفيت على الإطلاق تتميز بمحرك وسطي. بصرف النظر عن التصميم الخارجي المذهل الذي يوفره ، هناك العديد من الفوائد لهذا النهج الجديد.
وتحظى كورفيت ستينغراي 2020 بالترحيب إلى حد كبير باعتبارها سيارة متميزة يومية. يتيح محرك ال تي 2 في8 الجديد كليًا ، والذي يمكن رؤيته من خلال نافذة الفتحة الخلفية ، للسائق الوصول إلى سرعة 100 كم / ساعة في غضون ثلاث ثوانٍ فقط - وهذا هو أداء السيارة الخارقة. في الواقع ، حتى في شكلها الأساسي ، هذه أقوى سيارة كورفيت في التاريخ.
إن كورفيت ذات المحرك الوسطي هي حقًا حلم تحقق لمبدع كورفيت زورا أركوس- دونتوف ، الذي يُعتبر أيضًا والد كورفيت. أصبح دونتوف أول مهندس حقيقي في كورفيت وواصل تصميم المحرك الوسطي من خلال مفاهيم مختلفة ورأى أن تصميم المحرك الوسطي مع وضع المحرك أمام المحور الخلفي هو التكوين الأمثل لتوزيع الوزن والتعامل الممتاز والرؤية الأمامية. على الرغم من فوائد الأداء الفطرية للتخطيط ، إلا أن تنفيذه في مخطط التصنيع الشامل أثبت أنه يمثل مشكلة. تم إنزال سيارات كورفيت ذات المحرك الوسطي السابقة إلى حالة المفهوم من خلال مشكلات بما في ذلك صعوبات تبريد المحرك ، ومحدودية مساحة الركاب والأمتعة ، وارتفاع الصوت وعدم القدرة على إنتاج متغير قابل للتحويل.
كما ساعدت التحسينات في مجال التطوير ، بمساعدة الهندسة المدعومة بالكمبيوتر والواقع الافتراضي ، فريق كورفيت الحالي في رسم تصميمات شفروليه كورفيت ستينغراي 2020 بعناية. حيث عمل المهندسون عن كثب مع المصممين للتأكد من أن شكل السيارة سيلبي جميع معايير الأداء اللازمة ، مع الحفاظ على إرث كورفيت.
وكان المحرك الوسطي دائمًا جزءًا من مصير كورفيت. حيث تحقق شفروليه كورفيت ستينغراي 2020 رؤية الآلاف من الأشخاص الذين سبقوها وتلتزم بأساسيات كورفيت الأساسية المتمثلة في الأداء والوظائف والقدرة على الإنجاز.
المظهر مع الوظائف:
أتاح تخطيط المحرك الوسطي لسيارة كورفيت الجديدة للمصممين رسم مسار جديد عندما يتعلق الأمر بالتصميم الخارجي. يتميز التصميم الخارجي لسيارة ستينغراي 2020 بتعبير جريء ومستقبلي مع أبعاد مثيرة في المحرك المتوسط ، لكنها لا تزال كورفيت بشكل لا لبس فيه. إنه رشيق وقوي ، مع شكل نحتي رياضي ينقل إحساسًا بالحركة والقوة من كل زاوية. تظهر المقدمة القصيرة والخلفية الممتدة نية الأداء. كما تضيف فتحات الهواء العديدة ، أثناء تقديمها غرضًا إيروديناميكيًا ، إلى المظهر المرئي لسيارة كورفيت ستينغراي 2020. على سبيل المثال ، تم إخفاء مقابض الأبواب والفتحة وغطاء المحرك للحصول على مظهر أنيق وديناميكا هوائية مُحسّنة لتعزيز الأداء.
الديناميات الأساسية:
يجب أن تكون كل سيارة خارقة قادرة على الأداء عندما يتعلق الأمر بالديناميكيات. كورفيت ستينغراي 2020 تفعل ، وأكثر من ذلك. لضمان أداء ستينغراي جيدًا عند المنعطفات كما هو الحال في خط مستقيم ، أولى مهندسو شفروليه اهتمامًا خاصًا للقيادة والتحكم. تتميز بالتحكم المغناطيسي بالقيادة الذي يمكنه قراءة سطح الطريق ويمكنه ضبط التخميد وفقًا لذلك. وهذا يعني أن جودة القيادة يمكن أن تكون صلبة أثناء القيادة الشاقة ومرنة أثناء القيادة ، دون أي تدخل من السائق. بشكل عام ، إنها سيارة الأداء المثالية لأولئك الذين يريدون أفضل ما في العالمين.
أداء متميز:
عندما أعلنت شفروليه لأول مرة أن سيارة شفروليه كورفيت ستينغراي 2020 سوف تتسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في أقل من ثلاث ثوانٍ مع حزمة الأداء زد51 تراجع المنافسون وتركوها في الصدارة. اليوم ، تؤكد العلامة أن السيارة الرياضية المزودة بباقة زد 51 يمكن أن تصل إلى 100 كيلومتر في الساعة في 2.9 ثانية وتتخطى ربع ميل في 11.2 ثانية بسرعة 121 ميلاً في الساعة (195 كم في الساعة).
ويتم تحقيق هذا الأداء الرائد من خلال صيغة انحياز الوزن الخلفي ، وتكنولوجيا الإطارات ، والديناميكا الهوائية ، وضبط الشاسيه ، وبالطبع مجموعة ناقل الحركة. يعد محرك ال تي 2 في 8 بسعة 6.2 لترًا وناقل الحركة ثنائي الكلتش بثماني سرعات من نواح كثيرة من نجوم العرض.
يعتبر محرك الطراز ال تي 2 في8 الوحيد الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي في فئته ، وهو معتمد من قبل جمعية المهندسين الامريكية بقوة 495 حصانًا و 637 نيوتن متر من عزم الدوران عند تجهيزه بعادم عالي الأداء ، مما يجعلها أقوى كورفيت على الإطلاق.
يقترن الجيل التالي من ال تي 2 بأول ناقل حركة ثنائي الكلتش من ثماني سرعات من شفروليه ، والذي يوفر تحول فائق السرعة ونقلًا ممتازًا للطاقة. حيث تم تصميم ناقل الحركة هذا بشكل فريد مع تيرميك لتوفير أفضل ما في العالمين: الشعور بالحيوية والاتصال المباشر بدليل وراحة القيادة الممتازة في ناقل الحركة الأوتوماتيك. تسمح ميزة فك الكلتش المزدوجة للسائق بفصل الكلتش عن طريق إمساك كلا الكلتشين لمزيد من التحكم اليدوي.
وقررت الهندسة استخدام تصميم مزدوج الكلتش لأنه يدعم بشكل أفضل بنية المحرك الوسطي الجديد للسيارة والأداء المطلوب. الذي يساعد ناقل الحركة المزدوج في أداء السيارة مع مركز ثقل منخفض للغاية ، ويتيح توزيع الوزن المطلوب ويوفر أقصى قدر من الجر تحت التسارع. إنه نظام متكامل للغاية ، حيث يضم المحرك التفاضلي والنهائي ونظام التحكم وأجهزة الاستشعار وأجهزة التزييت والتبريد.
تم بناء هيكل كورفيت حول العمود الاساسي: النفق المركزي يتيح ذلك للهيكل الخفيف والصلب أن يعمل كأساس لنظام التعليق لأداء أفضل. من خلال إزالة امتثال الهيكل غير المرغوب فيه ، سيختبر عملاء كورفيت أفضل أداء للقيادة مع إمكانيات قبضة جانبية مذهلة. تتمتع السيارة بإحساس قوي ومتصل بالطريق مع الحد الأدنى من الاهتزازات عند السرعات العالية أو في الرحلات الطويلة.
إنها كورفيت الخاصة بك:
مما يثير الدهشة ، أن كورفيت ستينغراي الجديدة كليًا تقدم العديد من الخيارات التي تميزها عن السيارات الأخرى في فئتها. خذ القدرة على تسجيل أداء قيادتك بدقة 1080 بكسيل. إنها تلتقط التسارع والسرعة والمكابح واختيار التروس والصوت والمزيد مع هذه المميزات المتاحة. على أساس يومي ، يمكن أن يعمل مسجل بيانات الأداء أيضًا ككاميرا لوحة العدادات مع التسجيل التلقائي لمحركات الأقراص اليومية.
بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز مسجل بيانات الأداء مع وضع صيغة ايقاف السيارة الذي يمكن الاستفادة منه في مراقبة استخدام سيارتك كورفيت عندما يكون الآخرون خلف عجلة القيادة ، وتسجيل الفيديو وبيانات السيارة ، مما يتيح لك تسليم سيارتك براحة البال.
تقدم سي 8 للعملاء خيارات لإنشاء بيان التصميم الخاص بهم ، مع أكثر خيارات التخصيص على الإطلاق لكورفيت مثل 12 تصميم خارجي مثير و 6 ألوان داخلية ، ستة ألوان لحزام الأمان ، حزمتان اختيارية للغرز ، 3 خيارات للمقاعد جي تي 1 و جي ت 2 و المنافسة الرياضية إلخ.،
التصميم الداخلي المتميز:
تتميز سيارة ستينغراي 2020 بمواد داخلية فاخرة تم تنفيذها بمستوى عالٍ من الجودة والحرفية مثل المكونات الجلدية الملفوفة يدويًا والمقطوعة والخياطة مع خياطة سميكة بالضغط ، والاستخدام السخي للمعدن الحقيقي ، وشبكات مكبرات الصوت المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع نظام صوت بوز يقدم اداء متميزا ، ألياف الكربون في جي تي 2 ومقاعد المنافسة الرياضية ، الخ... ،
تشمل ترقيات السياقة والمناولة الأخرى حزمة الأداء زد 51 ، ترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق ، نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة 4.0 ، رفع التعليق الأمامي الذي يرفع الخلوص الأرضي بحوالي 40 ملم عند المصد الأمامي في 2.8 ثانية ، إلخ.
سيارة العام في أمريكا الشمالية لعام 2020:
لا شك في أن شفروليه كورفيت ستينغراي الجديدة كليًا قد تم اختيارها كأفضل سيارة لعام 2020 في أمريكا الشمالية من قبل لجنة تحكيم مكونة من 50 عضوًا من الصحفيين المستقلين. تم اختيار ستينغراي ليس فقط لتصميمها الجريء للمحرك الوسطي ، ولكن لمستوى الدقة والأداء المذهل. تم تكريم كورفيت سابقًا بهذه الجائزة في عام 1998 لإدخالها الجيل الخامس ومرة أخرى في عام 2014 لتقديم الجيل السابع.
وفاءً لأصلها ، لطالما مثلت كورفيت التصميم الأمريكي والأداء والبراعة التقنية وإمكانية الإنجاز. يستمر دخول ستينغراي 2020 في هذا التقليد باعتباره عرض قيمة لا يقبل المساومة. بشكل عام ، تغطي شفروليه كورفيت ستينغراي الجديدة جميع قواعد الأداء وأكثر من ذلك ، مع توفير تحكم رائع. لمزيد من المعلومات ، يرجى الاتصال بمجموعة المؤسسة التجارية العمانية ، الممثل الحصري لسيارات شفروليه في سلطنة عمان أو الاتصال على 5002800.